-
bizde byd atto 3 var, bi de komşum id.4 aldı geçen ay. onu birkaç kez kullandım, arada kıyas yapıyorum. vw daha geniş, bagajı büyük, sürüş karakteri daha yumuşak. ama wallbox kurulumunda id.4'te işler farklı oluyor, şarj aleti standart eve gelmiyor. biz BYD'de her şey paketteydi, vw'de bekleme listesi varmış. elektrik faturası hesap edince ikisi de benzer; bir dolum 40-50 lira arası tutuyor gece tarifesinde. id.4'ün multimedya sistemi bana daha basit geldi, byd'de ekran daha büyük. lakin sürüş keyfi ve malzeme kalitesi vw'de daha iyi, kapılar hisli kapanıyor. benim kafam karışık açıkçası, ikisi iyi araç ama vw'nin fiyatı bizimkine göre ciddi yüksek, 300 bin lira fark var. bu fark sadece kalite için mi, yoksa bir evin birikimi mi, işte bu kısım hala net değil. sanırım komple karar veremem test sürüşlerinde her şey iyi, alıp kullanmak lazım, bir de şarj ağı günlük hayatta nasıl işliyor, o iş zor.
- bugün (93)
- / 4
- bagaj hacmi ve pratiklik üzerine 2
- menzil hesabı nasıl yapılır 2
- one pedal sürüşe geçiş sancıları
- kia ev6 uzun yol şarj deneyimi
- evde wallbox kurulumu deneyimleri 2
- elektrikli motosiklet gerçekten kullanışlı mı
- hızlanma bağımlılık yapıyor 2
- elektrikli araçta yıllık vergi hesabı
- devlet destekli evde şarj imkanı
- mercedes eqe sahipleri ne diyor 2
- ailem elektrikli aracımı istemiyor
- elon musk nereye gidiyor 2
- one pedal driving konforlu mu
- togg servis ağı ne durumda
- volkswagen id 4 alınır mı
- audi e tron kullanıcı yorumları
- kışın menzil düşüşü normal mi
- elektrikli yarışların geleceği
- elektrikli motosiklet kullanmak
- ankara istanbul elektrikli yolculuk
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- lastik aşınması ne zaman değişmeli
- ucuz şarj ağlarına bakış
- elektrikli araç menzil hesabı nasıl yapılır
- renault zoe ikinci el alınır mı
- elektrikli araç alanların pişmanlıkları
- togg t10x sahiplerinin dertleri
- servis deneyimleri karşılaştırma
- elektrikli bisiklet önerileri
- elektrikli motosiklet menzili
- / 4