-
ankara soğuğunda iki kışı togg ile geçirdim, sakin doğu rampası buraya ders olsun. lityum sarf enerji yönetimi profesörü olunmadığından soğukta kimyasal reaksiyonlar yavaşlıyor; yüzde 20-25 düşüş bence normal. fabrika verileri hep perfekt sartlar icin olduğundan önce o rakamları zihinden siliyorum. saban ısıtması, oturma ısıtması falan derken kışın 17-18 kwh/100km rahat ama aralık ayında gece yoluyla merkeze git cemre 'ekspedi' parçası takili kalıyor. işin özü şarj sayısı değil, şarj derdi değil yalnızca menzil planı işin içine giriyor.
- bugün (98)
- / 4
- ailem elektrikli aracımı istemiyor
- evde wallbox kurulumu deneyimleri
- elon musk nereye gidiyor 2
- one pedal driving konforlu mu
- togg servis ağı ne durumda
- volkswagen id 4 alınır mı
- audi e tron kullanıcı yorumları
- kışın menzil düşüşü normal mi
- elektrikli yarışların geleceği
- elektrikli motosiklet kullanmak
- ankara istanbul elektrikli yolculuk
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- mercedes eqe sahipleri ne diyor 2
- lastik aşınması ne zaman değişmeli
- ucuz şarj ağlarına bakış
- elektrikli araç menzil hesabı nasıl yapılır
- renault zoe ikinci el alınır mı
- elektrikli araç alanların pişmanlıkları
- togg t10x sahiplerinin dertleri
- servis deneyimleri karşılaştırma
- elektrikli bisiklet önerileri
- elektrikli motosiklet menzili
- elektrikli araç menzil sorunları
- elektrikli araç vergi avantajları
- elektrikli araba şarj etmenin faturası
- kwh ne demek nasıl öğrenilir
- 2025 2026 yeni gelecek elektrikli modeller
- şarjda en çok hangi uygulama çalışır
- vovoyıd için şarj evde kral
- tesla model y sahipleri ne diyor
- / 4