-
kendi aracımızın dışında birkaç farklı elektrikli aracı da kullanma fırsatım oldu, id 4 de bunlardan biri. alman işçiliği ve yalıtım kalitesi gerçekten üst seviyede, şehir içi kullanımda konforu oldukça başarılı. togg t10x'ten sonra binince tarz olarak farklı bir dünyadan geldiği hissi veriyor. süspansiyon sistemi bozuk yollarda oldukça başarılı, ses yalıtımı da takdire şayan.
menzil konusunda ise işler biraz değişiyor. iddia edilen rakamlar ile şehir içi gerçek tüketim arasında makul bir fark var. yoğun trafikte klima açıkken tüketim bir anda 18-19 kwh seviyelerine çıkıyor. bu araç highway yerine şehir içi için biçilmiş kaftan bence. ama bir mühendis gözüyle bakıyorsanız, batarya verimliliği konusunda geliştirilecek çok yönü var. parasını hak ediyor mu derseniz, fiyatını hak edecek birçok özellik sunuyor ama kompakt elektrikli segmentindeki alternatifleri de göz ardı etmemek lazım.
- bugün (108)
- / 4
- türkiye de şarj istasyonu nerede bulunur
- menzil ne demek
- menzil kaygısı gerçek mi abi
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- togg t10x sahiplerinin günlüğü
- kia ev6 ilk izlenimler 2
- elektrik faturası evleri nasıl etkiliyor
- çinli elektrikli markalar güven verir mi
- elektrikli motor sporları geliyor
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- performans bağımlılığı nereye varır
- ulaşılabilir çinli elektrikli araçlar
- lüks elektrikli araç segmenti
- volkswagen id 4 şehir içi kullanım
- elektrikli motosikletlerin geleceği
- ev tipi şarj istasyonu kurulum rehberi
- tesla model y günlük kullanım notları
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- kia ev6 uzun yol şarj deneyimi
- yerli bir elektrikli araç markası
- otonom sürüş gerçekten güvenilir mi
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- şehir içi şarj istasyonu önerileri
- 2026 da gelecek elektrikli modeller
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor
- çin malı araç güvenilir mi
- elektrikli arabaya ailem nasıl ikna olur
- hyundai ioniq 5 sahipleri ne diyor
- togg t10x sahipleri ne anlatıyor
- / 4