-
elektrikliye geçince insanın kulağı daha çok açılıyor çünkü motor gürültüsü yok, aslında farkında olmadığın yol lastik ve rüzgâr sesi bir anda sahneye çıkıyor. o yüzden ses sistemi yükseltmesi bu araçlarda bence lüks değil, neredeyse zorunluluk. benim naçizane tavsiyem önce yalıtıma yatırım: kapı ve taban yalıtımı yapılmadan yüksek kaliteli hoparlöre para vermek, çöp kovasına döktüğün sesi daha net duymak gibi bir şey.
sonrasında amfi ve dsp ayarına bakın; çoğu modern aracın fabrika çıkışı head unit'i aslında yeterli, eksik olan ayar. biraz ince ayar ve doğru hoparlörlerle bambaşka oluyor. ha bir de eq ayarlarını ota güncellemeleriyle oynarsanız sabırlı olun, bazen elinizdeki ayarı da bozabiliyor.
- bugün (93)
- / 4
- skywell mg seres kullanıcı yorumları 2
- yabancı elektrikli araç markası tercihi 2
- ota güncellemesi nedir
- otonom surus deneyimleri
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- hızlı şarj deneyimleri 2
- otomobil tarihinde bir terim prestij
- tesla hisse fiyatı ne olur
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar 2
- bev phev ve hev arasındaki farklar
- elektrikli araç üreticilerinin borsa değeri
- elektrikli otomobilde batarya garantisi
- tesla cybertruck türkiye pazarı
- tesla hisse fiyatı neye göre hareket eder
- elektrikli araç batarya ömrü 3
- togg hisse durumu
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi
- elektrik faturası ne kadar arttı
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri 2
- elektrikli araç sessizliği yorumları
- bmw i4 sahipleri ne düşünüyor 3
- bev phev hev arasındaki temel farklar
- elektrikli araç ses sistemi önerileri
- istanbul ankara elektrikli araç yolculuğu
- elektrikli araçta bagaj hacmi ne olmalı
- elon musk hakkında notlarım
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- elektrikli motor sporları
- fiat 500e kullanan var mı 3
- elektrikli araç vergileri 2
- / 4