-
son iki yılda şarj istasyonu sayısı ciddi arttı ama hâlâ haritada boşluklar var. şehir içinde sorun yok gibi, asıl mesele şehirler arası ve bayram yoğunluğu. bir de sokakta 22 kw'e takılıp 3 saat bekleyenler türedi, dc altyapısı hâlâ yetersiz bazı noktalarda.
rakamlara bakınca toplam soket sayısı iyi görünüyor ama coğrafi dağılım dengesiz. ankara-istanbul arası rahat, doğuya gidince iş değişiyor. operatörlerin roaming anlaşmaları da hâlâ tam oturmadı, elinde üç uygulamayla geziyorsun. kısacası ağ büyüyor ama kullanıcı deneyimi o kadar hızlı iyileşmiyor.
- bugün (95)
- / 4
- devlet teşvikleri ve ötv
- elektrikli motosiklet kullanıcı yorumları
- volkswagen id 4 kullananlar
- menzil nasıl hesaplanır
- mini cooper se kullanım izlenimleri
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- elektrik faturası ve şarj maliyeti
- ötv indirimi elektrikli araçları nasıl etkiler 2
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- elon musk ve elektrikli dünya 2
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- tesla ota güncellemesi sorunları
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor 2
- tesla hissesi alınır mı
- tesla servis randevusu almak
- 2025 2026 yeni gelecek modeller 2
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- otonom surus deneyimleri 2
- formula e serisi yarışları 3
- yerli otomobil t10x deneyimi
- audi e tron sahipleri nasıl memnun
- elektrikli motosiklet deneyimleri 2
- audi e tron sahipleri memnun mu
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- renault zoe ikinci el alınır mı
- tesla model y kullanıcı yorumları
- byd atto 3 kullananlar ne diyor
- şarj süresi tablosu
- audi e tron kullanıcı yorumları
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- / 4