ise kısaltmasıyla başlayalım: içten yanmalı motorlu araçlardan geçiş yapanlar için ilk durak hep bu terimler oluyor. sözlükte gezinirken görüyorum, herkes birbirine soruyor: regen ne demek, hız sabitleyici mi o, v2l ne işe yarar? ölçen, tartan, excel'e işleyen biri olarak söylüyorum: elektrikli araç alırken öğrenmeniz gereken en önemli şey batarya kimyası ve şarj eğrisi. kwh, sadece bir enerji birimi ama herkes kafayı buna takmış durumda. bataryanın kapasitesi değil, menzil stratejisi önemli olmalı.
mesela regen, fren enerjisini geri kazanma işi. kimileri buna inanmıyor, ben ise dizelden geçiş yapmış biri olarak sürekli kullanıyorum. tek pedalla sürüş denilen şey, aslında bir alışkanlık meselesi. kendi tüketim değerlerime baktığımda %15'e varan tasarruf sağladım. münasip bir dille tavsiye ederim; bu terimleri öğrenmeden araç almaya kalkmayın, yoksa satıcıların lafıyla döner durursunuz. batarya yönetim sistemini öğrenen, şarj alışkanlıklarını da doğru kurar. ra kamlar asla yalan söylemez, insanlar söylüyor.
