-
formula e'yi birkaç sezon takip ettim, ilk başta sesizlik tuhaf geldi ama sonra aerodinami ve enerji yönetimi işin içine girince işler kızışıyor. asıl olay pillerin ısınması ve joker modlar derken strateji bambaşka bir boyuta taşınıyor. yine de içten yanmalı yarışlardaki o motor sesi ve egzotik kokusu yok, itiraf edeyim. sessizlikten çok grip eksikliği çekiliyor ama teknoloji harikası olduğu da su götürmez.
- bugün (103)
- / 4
- benzinli mi elektrikli mi hesap kitap
- türkiye şarj ağı genel durumu 2
- byd atto 3 günlük kullanımı nasıl
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- elektrikli araç vergi avantajları
- klima menzili nasıl etkiler
- şarj kuyruğunda geçen zaman üzerine
- otonom sürüş gerçekten güvenli mi 2
- eklektrikli araçlarda rejenerasyon terimi
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat
- elektrikli yarışların geleceği
- ev tipi şarj istasyonu kurmak
- bmw i4 sahipleri ne diyor
- elektrikli suv önerileri
- e bisiklet seçerken nelere bakmalı
- tek pedalla sürüş alışkanlığı
- otv indirimi ve elektrikli araç teşvikleri
- vw id4 kullanıcı yorumları
- bev phev hev farkı
- e motospor geleceği
- hyundai ioniq 5 sahipleri ne diyor
- bev phev hev arasındaki fark ne
- şarj ağında son durum küçük şehirlerde ne oluyor
- elektrikli araç sigortası gerçekten pahalı mı
- fiat 500e kullananlar 2
- çin malı elektrikli araç güvenilir mi 2
- sarj kuyrugu muhabbeti 2
- bagaj küçük mü alan dar mı
- devlet teşvikleri işe yaradı mı
- menzil kaygısı gerçek mi abi
- / 4