-
wallbox konusu aslında göründüğünden daha karışık. benim byd atto 3 ile gelmeden önce kafamda sürekli 'acaba site yönetimi izin verir mi, kaç kw'lık bir ünite alsam, elektrik faturası ne kadar gelir' gibi sorular vardı. sonuçta apartman otoparkına 7,4 kw'lık bir duvar tipi şarj cihazı kurdurmayı başardım ama süreç hiç kolay olmadı. önce elektrikçi ile görüşme, sonra dağıtım şirketine başvuru derken neredeyse 2 ayımı aldı.
şimdi günde ortalama 200-250 km menzil için gece şarjı yetiyor ve faturası da o kadar korkutucu değil. sanılanın aksine evde şarj etmek benzinli araç kullanmaktan çok daha hesaplı. ama özellikle apartmanlarda yaşayanlar için ortak kullanım ve kablo karmaşası hâlâ büyük bir sorun. yerel elektrik dağıtım şirketinizle daha kurulum öncesi konuşun, sonradan sürpriz yaşamayın. bu işe girmeden önce hesap kitap yapmayı ihmal etmeyin derim.
- bugün (108)
- / 4
- türkiye de şarj istasyonu nerede bulunur
- menzil ne demek
- menzil kaygısı gerçek mi abi
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- togg t10x sahiplerinin günlüğü
- kia ev6 ilk izlenimler 2
- elektrik faturası evleri nasıl etkiliyor
- çinli elektrikli markalar güven verir mi
- elektrikli motor sporları geliyor
- en iyi elektrikli hatchback hangisi
- performans bağımlılığı nereye varır
- ulaşılabilir çinli elektrikli araçlar
- lüks elektrikli araç segmenti
- volkswagen id 4 şehir içi kullanım
- elektrikli motosikletlerin geleceği
- ev tipi şarj istasyonu kurulum rehberi
- tesla model y günlük kullanım notları
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- kia ev6 uzun yol şarj deneyimi
- yerli bir elektrikli araç markası
- otonom sürüş gerçekten güvenilir mi
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- şehir içi şarj istasyonu önerileri
- 2026 da gelecek elektrikli modeller
- bmw i4 kullanıcıları ne diyor
- çin malı araç güvenilir mi
- elektrikli arabaya ailem nasıl ikna olur
- hyundai ioniq 5 sahipleri ne diyor
- togg t10x sahipleri ne anlatıyor
- / 4