-
bir arkadaş id4'ü bayiden teslim aldığı gün yazılım güncellemesi için 2 saat bekledi, eh işte alman mizahı diyoruz. (bkz: yazılım güncellemesiyle tanışma)
-
yazılım güncellemesi gelince seviniyorsun ama ‘sistem sürüş moduna hazır değil’ yazısı can sıkıyor.
-
togg t10x sahibi olarak id4'ü de test ettim, vw'nin şarj ağı biraz incin. ankarada 2 istasyon çalışmıyordu, mecburen evden şarj ettim. raporuma göre id4'ün tüketimi 18 kwh/100 km, t10x 16.5 civarı. rakamlar konuşsun.
- bugün (110)
- / 4
- audi e tron durdukça gülüyor 2
- elektrikli bakımına esnaf kafası
- ac dc şarj hangisini kim ne zaman
- mg4 elektrik almanya işi mi
- benzin mi elektrik mi harbi gerek
- byd atto 3 ten bmw i4 geçiş hikayesi
- gm lityumsuz bataryaya yatırım yapıyor
- benzinli vs elektrikli kriz anı
- renault zoe alınır mı ikinci el
- formula e araç teknik detay
- elektrik faturası son durum
- togg sigorta primleri neden uçtu
- otv indirimi cep yakıyor
- togg t10x sahibi olmak ne hissettiriyor
- id4 ile yollar bazen dertli
- şarj süresi kıyaslaması
- tesla fiyat düşüşleri
- menzil kaygısı gerçek değil
- bataryalı bisiklet seçerken 2
- ac mi dc mi evde ne kullanmalı 2
- tcl yeni nesil sqd mini led televizyonlarını türki
- formula e de veri ne diyor
- byd atto 3 te ısınma süresi
- delışıksın model y ama neyle
- iki tekerde elektrik deneyi
- e tron sahipleri dertli mi
- bmw i4 izmirli esnafın günlük kulanımı
- bev phev hev aklım karıştı
- istanbul ankara elektrikli yol yapılır mı
- ankara da wallbox macerası
- / 4
