-
atto 3 sahibi olarak geçen hafta yaz lastiği alma derdine düştüm, meğer elektrikli araç lastiği ayrı bir dünya. normal ice lastiği taktın mı yuvarlanma direnci bataryanı sömürüyor, sessizlik gidiyor, her şey havaya uçuyor. wallbox#039 tan çektiğim yetmezmiş gibi bir de lastik dert etmek istemiyorum ama mecburum. yük endeksine dikkat et çünkü arabamız 2 tona yaklaşıyor, hızlı aşınıyor lastik marka takıntım yok param yetene kadarını alıyorum, araç.
-
model 3 için yazlık kışlık ayrı set kullanan biri olarak söylüyorum, etiket değerlerine bak yoksa menzil yalan olur. ben o enerji verimliliği a sınıfı lastiklerle karda oynadım, sıkıntı yok.
-
yazın kış lastiğiyle gezen teyze misali sessiz kalınmıyor.
-
lastik alırken sadece desene bakıp geçme, çünkü yazın yol tutuşu kışın kara gömülmekten iyidir.
- bugün (111)
- / 4
- tek pedal keyfi excel verileri 2
- örs ve rejenerasyon nedir
- dört çeker elektrikli suv öner
- evde araç şarjında ses sistemleri
- en iyi elektrikli suv hangisi 2
- karlı havada elektrikli keyfi
- model y sahibi olmanın halleri
- mercedes eqe esnaf reçetesi
- awd elektrikliler ve yol tutuş
- elektrikli araç vergi afları çelişkisi
- ikinci el elektriklide nelere dikkat
- dc hızlı şarjda yaşananlar
- elon musk bir muamma
- hesap ortada benzinli vs elektrikli 2
- benzinli mi hibrit mi tam elektrik mi
- zoe ikinci el alınır mı şimdi
- ac mi dc mi evde ne kullanmalı
- kia ev6 ilk izlenim
- byd atto 3 ile ilk kış deneyimim 2
- regeneratif fren nedir kısaca
- en iyi ev tipi elektrikli ufak hatchback
- id 4 yazılımcı gözüyle değerlendirme
- togg t10x faturası wallbox muhabbeti
- şarj kuyruğu sabrın sınandığı an
- audi e tron can yakıyor mu
- id 4 yazılım beni güldürüyor
- çin markalarına şans verin
- lastik seçimi menzil belirler
- supercharger ağı düşündürüyor
- çin malina güven olur mu
- / 4