-
model 3 sahibi bir yazılımcı olarak şunu itiraf edeyim: o anlık gaz tepkisi insanı gerçekten bir yerlere bağlıyor, farkındayım. her trafik ışığında start yapıp geri bildirim de aldıkça vazgeçilmez bir alışkanlığa dönüşüyor. ama işin ironik tarafı şu: lansman modu gibi şeyler batarya menzilini hatırı sayılır ölçüde düşürüyor, hani 'menzil kaygısı efsane' derler ya, yeniden üstüne gidelim.
ankara'ya uzun yolda giderken hızlı kalkış yapınca şarj istasyonu konumlarını yeniden planlamak zorunda kalmak pek keyifli değil. o halde bağımlılık seviyesini biraz düşürmek şart, yoksa performans tutkusu teknolojiye olan hayranlığımı arkadan bıçaklayabilir.
- bugün (108)
- / 4
- lüks elektrikliye binene para babası derler
- elon abi yine full yolladı
- en ucuz elektrikli arabalar
- hissiyat ve togg hisseleri
- 500e değil de hacıoğlu şarj ağı
- byd atto 3 şarj maceram
- tesla model y izmirli esnaf gözüyle
- t10x için hoparlör önerisi
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- bisiklet için wallbox çözümü
- mini cooper se ankarada kış
- porsche taycan şarj kabusu mu
- ev terimleri neredeyse rusça
- tcl yeni nesil sqd mini led televizyonlarını türki
- mercedes eqe alınır mı pişman eder mi
- elon musk bir muamma
- togg a rakip olacak mı fiat 500e
- istanbul da dc şarj istasyonu önerileri
- karda tesla model 3 performans
- togg ile 0 100 yarış psikolojisi
- sessizlik sessizlik değil
- togg hissesi alınır mı
- batarya garantisi kac yil
- su an en mantıklı elektrikli suv
- bidirectional charging ters şarj noluyo amk
- elektrikli araç sessizligi ürkütüyor
- motosiklet elektrikli hali
- elektrikli araba yarışı mantıklı mı
- cybertruck türkiye hayal satışı
- şarj ağında fişli kriz mi var
- / 4