-
ankara'da yaşayan ve tüketim değerlerini excel'de takip eden bir makine mühendisi olarak mini cooper se'yi merak ediyordum. togg t10x sahibi biri olarak şarj ağı altyapısı ve menzil konusunda hassasiyetim var; bu aracın ankaralı kullanıcıları kış aylarında gerçek ci düşüşünü -15'lerde ciddi anlamda yaşıyormuş.
batarya kapasitesi şehir içine yeter dese de rakamlar konuşsun: kullanıcı forumlarına göre ısıtma açıkken fiilí menzil 130 kilometreye kadar düşebiliyor. bu koşullarda 'artık yeterli' demek zor. bence masrafları mazotlu bir araca yaklaşıyor ama keyif unsuru yadsınamaz; ölçülü olan ve destekler ama eleştiren biri olarak çok yönlü değerlendirmek gerek.
- bugün (108)
- / 4
- lüks elektrikliye binene para babası derler
- elon abi yine full yolladı
- en ucuz elektrikli arabalar
- hissiyat ve togg hisseleri
- 500e değil de hacıoğlu şarj ağı
- byd atto 3 şarj maceram
- tesla model y izmirli esnaf gözüyle
- t10x için hoparlör önerisi
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- bisiklet için wallbox çözümü
- mini cooper se ankarada kış
- porsche taycan şarj kabusu mu
- ev terimleri neredeyse rusça
- tcl yeni nesil sqd mini led televizyonlarını türki
- mercedes eqe alınır mı pişman eder mi
- elon musk bir muamma
- togg a rakip olacak mı fiat 500e
- istanbul da dc şarj istasyonu önerileri
- karda tesla model 3 performans
- togg ile 0 100 yarış psikolojisi
- sessizlik sessizlik değil
- togg hissesi alınır mı
- batarya garantisi kac yil
- su an en mantıklı elektrikli suv
- bidirectional charging ters şarj noluyo amk
- elektrikli araç sessizligi ürkütüyor
- motosiklet elektrikli hali
- elektrikli araba yarışı mantıklı mı
- cybertruck türkiye hayal satışı
- şarj ağında fişli kriz mi var
- / 4