-
regeneratif fren sistemini ilk defa dizel sedanımdan geçtikten sonra garip karşıladım; ilk bir hafta gaz bıraktığım an otomobil kendini yavaşlatıyor gibi geliyor, ki öyle, arkadan sessizce hız kesiyor. bu 'tek pedal' dedikleri his sabırsız sürücü için alışması zor olsa da alışınca normal frene neden bu kadar basıyorum diye kendine soruyor insan. benim tavsiyem menzil verisini ölçen biriyseniz enerji geri kazanımını frene basma sıklığıyla değil yola ve hıza göre yorumlamak, yoksa tüketim garip rakamlar gösterir.
bir şeyi belirtmek lazım: fren paneli alışkanlık meselesi, beyin arabaya değil coğrafyaya bağlı düşünmemeli. soğuk havada batarya kapasitesini ölçerken rejenin bir miktar sınırlandığını da görüyorsun, yani arabadan hemen aynı tepkiyi beklemeyin. kısaca sabır isteyen ama sonunda hesabına katan bir sistem diyelim.
- bugün (93)
- / 4
- elektrikli bisiklet alırken nelere dikkat 3
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- 2025 2026 yeni gelecek modeller
- regeneratif frende alışma süreci
- türkiye de şarj ağı nereye gidiyor
- tesla model 3 sahipleri ne diyor
- lüks segment elektrikli araçlar ne durumda
- togg hisseleri ne durumda
- tesla ota güncellemesi mağduriyetleri
- en iyi elektrikli hatchback
- tesla servis randevu zorluğu
- regeneratif fren alışma süreci 3
- elektrikli motosiklet deneyimleri 2
- sedan bagaj genişliği pratik mi 2
- skywell mg seres kıyaslaması
- elektrikli araç şarj süresi karşılaştırması
- yeni nesil elektrikli suv önerileri
- togg t10x kullananlar deneyim paylaşımı
- mercedes eqe sahiplerinin yorumları
- tesla supercharger ağı 2
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- 2025 2026 model elektrikli araçlar
- elektrikli araçlar ikinci el satış hızı
- 2025 ve 2026 da gelecek yeni araç modelleri
- şarj istasyonunda sohbet
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- elektrikli araçla tatile gitmek 2
- / 4