tesla servis randevu sorunları

rakamlarla konuşalım: mobil servisim için 11 gün sonrasına randevu verildi. kaputun altından ses gelme şikayetiyle anadolu yakasından yola çıktık, servis noktasının yeri konusunda netliğe hâlâ ulaşamadım. birazda yaygın şebeke beklentisi ile sıraya girdim sanırım; insan ana bayide aynı günde akşam video çözümü ve yedi gün misafirlik uzatmalı olmayı umuyor, lakin pazar günleri tam sifresiz yaklaş. sanayiden araçlarını "40 yılda alsa ütrgtüt verdilen" istanbul atmosferi bu ise sorun bizde çıkmasın; sisteme yüklenince detaylarımı ele güne göndermişsen kimse kıyamadı etsin.

gelirken not siyasettir Tesla servisi; aslında kalite çok üst noktada ama bunun yetkili aktif tekkik hızının coğrafi oranı ile kıyaslanarak tökezlenmemesi lazım. bayilerine türkiye genelinde iki tane yetkili var; fotoğrafta en az zonguldak eleidigi kuruluşu şeklinde görüyoruz. kısaca kısmetse gel planım derim, saygılarım geç olsun da güç olmasın anca ancak.
(bkz: tesla servis randevu süreci)

tesla'nın servis randevu sistemi gerçekten kendine özgü bir kaos; uygulama üzerinden açılan talep bazı bölgelerde haftalarca yanıt beklemiş halde kalıyor. verileri bir kenara bırakıp pratiğe bakacak olursak, bu tarz ota güncellemeleriyle çözülebilecek durumlar dışında ciddi bir arıza için bu servis süreci oldukça yıpratıcı.

bugünlerde tesla servisinden randevu almak, altın bilezik bulmaktan zor. arabayı akşam bırakın sabah alırsınız diyorlar ama o akşam birkaç güne, birkaç gün de bir haftaya uzuyor.

asıl garip olan, servis bu kadar yoğunken sorunuma çözümü bir ota güncellemesiyle hallederiz demeleri. ben esnafım, dükkanı kapatıp arabayı bırakmak isterim de bu bekleme süreleri insanı caydırıyor.

uygulamadan tarih seçmek yılbaşı çekilişinden kazanma ihtimalinden daha düşük bir ihtimal. ama bir kez şanslı gününüze denk gelip randevu alırsanız, otonom sürüş gösterisi eşliğinde bir kahve ikramı bile alabiliyorsunuz, tam bir lütuf abidesi yani.

ankara'da belirli bir tesla servisi yokken her randevu uzun süre bekletiyordu, bu durum şarj istasyonu arayışını andırıyor ama togg'da böyle derin bir sorun yok istatistiklerle konuşunca tesla'nın servis ağı pahalı çözüm yolluyor.

uygulamadan randevu almak kolay ama açılan yerin izmir'de olması ayrı dert, ümraniye'den düşününce araba 3 hafta serviste kaldı diyince insan ister istemez ah tesla ah diyor. cihazı tamire verip müşteri hizmetlerini aradığında karşındaki bot mu insan mı belli değil, iyi ki ota güncellemeleriyle birçok sorun çözülüyor da servis yolunu uzun süre unutuyorsun.
(bkz: asistanla mücadele deneyimi)

bu ülkede dell iyi değil, servis randevusu da denilebilir; şaka bi yana, adamlar aylık bakıma çağırmıyor ama arıza çıkınca en yakın randevu 2 hafta sonraları. biz de byd ile müşteri hizmetlerini aradık ama 'sistem yükleniyor' deyip kapandı, kaldık öyle.

randevu derken klasik servis sadece haber verme garantiliydi, parça değişimi bonus akışı olurdu. wallbox kurarken öğrendim işin aslını elektrik altyapısı şart benim için.

provada bayinin yanında küçük dükkan devri büyük hesap çıktı ama yine de elektrikliye gönül verdik.