-
iki yıldır togg t10x kullanıyorum, öncesinde dizel bir sedan vardı. şehir içi tüketim ortalamam 16-17 kwh arası geziyor, uzun yolda bu 20'yi buluyor. menzil konusunda kafası karışan arkadaşlar için söylüyorum: hız sabitleyiciyle 110'u geçmezseniz gayet makul değerler. yerli üretimi destekliyorum ama servis ve yedek parça konusunda hâlâ düzeltilecek çok şey var.
-
geçen hafta bir komşumla konuştum, iki yıldır t10x kullanıyormuş ve hâlâ şarj planlaması yapmaktan yorulmuş. ben byd'de aynı dertten mustaribim ama açıkçası onun anlattığı duvar tipi kurulum hikâyesi benimkinden çok daha temiz ilerlemiş.
- bugün (104)
- / 4
- tesla model y kullanıcı deneyimleri
- bev phev hev farkı 2
- ailemin elektrikli araç itirazı 2
- ota güncelleme talihsizlikleri
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli suv modelleri karşılaştırması
- elektrikli araç şarj süresi tablosu
- kwh nedir nasıl hesaplanır
- tesla servis randevu problemi
- tesla ota güncelleme sorunları
- renault zoe ikinci el piyasası
- önümüzdeki dönem model takvimi
- menzir hesaplama yöntemleri
- hızlanma bağımlılığı
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- bev phev hev arasındaki temel farklar
- şarj süresi tablosu paylaşımı 2
- hızlı şarj istasyonlarında yaşananlar
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- tesla servis randevu ne zaman açılır
- servis deneyimleri marka marka
- tesla hisse fiyatı
- yakıt tasarrufu için bir terim
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi 2
- tesla supercharger istasyonları
- evde wallbox kurulumu deneyimi
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları
- bagaj hacmi ve günlük pratiklik
- / 4