-
menzil kaygısı bir efsanedir diyenlerden biriyim ama bu ülkede bazen insan yolda kalır mıyım diye düşünmeden edemiyor. istanbul'dan ankara'ya giderken molalar artık plan program işine döndü; hangi marka kaç kw veriyor, kaç dakikada yüzde ciksen oluyor derken yolculuk bir simulasyon oyununa benziyor.
asıl mesele istasyon sayısından ziyade güvenilirlik. bir bakıyorsun haritada dolu görünen yer çalışmıyor, ötekinde tek araç var ama iki saat dolu kalıyor. otoyollarda hızlı şarj biraz daha oturdu ama şehir içinde otoparklardaki yavaş cihazlar hâlâ eziyet. yine de geçen seneye göre ciddi ilerleme var diyebilirim.
- bugün (98)
- / 4
- en iyi elektrikli hatchback 2
- skywell mg seres kıyaslaması 2
- ota güncellemesi
- lastik seçimi ve aşınma
- türkiye deki şarj ağı durumu 2
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- rejeneratif frenleme nasıl çalışır 2
- byd atto 3 kullananlar ne diyor 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç bakım masrafları 3
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- hyundai ioniq 5 kullananlar 3
- tesla hisse fiyatı ne olacak
- yabancı elektrikli araç markası tercihi
- elektrikli araçla uzun yol k rı
- elektrikli araç devlet teşvikleri
- elektrikli araçta batarya garantisi
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- kia ev6 alınır mı 2
- elektrik faturası kabusu mu oldu
- arac sarj teknolojilerinde yeni terimler
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- bütçe dostu elektrikli araba tavsiyeleri
- dort ceker awd elektrikli onerileri
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- evdeki şarj faturası
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- kışın elektrikli araç menzil kaybı
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- elektrikli araç dünyasında ne menem terimler var
- / 4