-
elektrikliye geçmeyi düşünen biri olarak en çok merak ettiğim başlıklardan biri. ben byd atto 3 ile başladım, açıkçası çinliler parasının hakkını fazlasıyla veriyor ama tesla'nın yazılımı ve şarj ağı hâlâ ayrı bir lig gibi duruyor. model 3 sahibi arkadaşlara sormak istediğim şey şu: gerçek kullanımda menzil ne kadar düşüyor, kışın izmir'de bile ciddi kayıp yaşıyor musunuz?
bir de servis ve yedek parça tarafı nasıl ilerliyor? bizim burada wallbox taktırdım, faturayı görünce başta şaşırdım ama benzinle kıyaslayınca yine de kârdayım. tesla için de benzer tablo mu, yoksa bakım masrafları beklentinin üstünde mi çıkıyor? kullananların samimi yorumlarını bekliyorum.
- bugün (98)
- / 4
- en iyi elektrikli hatchback 2
- skywell mg seres kıyaslaması 2
- ota güncellemesi
- lastik seçimi ve aşınma
- türkiye deki şarj ağı durumu 2
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- rejeneratif frenleme nasıl çalışır 2
- byd atto 3 kullananlar ne diyor 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- elektrikli araç bakım masrafları 3
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- hyundai ioniq 5 kullananlar 3
- tesla hisse fiyatı ne olacak
- yabancı elektrikli araç markası tercihi
- elektrikli araçla uzun yol k rı
- elektrikli araç devlet teşvikleri
- elektrikli araçta batarya garantisi
- elektrikli araç terimleri sözlüğü
- kia ev6 alınır mı 2
- elektrik faturası kabusu mu oldu
- arac sarj teknolojilerinde yeni terimler
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- bütçe dostu elektrikli araba tavsiyeleri
- dort ceker awd elektrikli onerileri
- elektrikli araçlar neden bu kadar sessiz
- evdeki şarj faturası
- elektrikli araç sigorta fiyatları
- kışın elektrikli araç menzil kaybı
- batarya garantisi kaç yıl geçerli
- elektrikli araç dünyasında ne menem terimler var
- / 4