-
iki yıldır t10x biniyorum ve şarj istasyonu haritalarına adeta iş arkadaşım gibi alıştım. özellikle anadolu otoyolu'nda bir noktada tüm istasyonlar dolu olabiliyor ya da çalışmıyor market yükü çok. istanbul içinde bile bazı destek cihazları güncel değil; turkiye'nin altyapısı ne yazık ki talebin gerisinde kalıyor bence.
-
byd atto 3 aldığımdan beri izmir'de şarj işlerini biraz kurcaladım, şehir içinde işyeri ve avm'lerde iş görüyor da uzun yolda hâlâ sıkıntı var. geçen ay didim'e giderken iki ayrı istasyonda arızalı soketle karşılaştım, sinir krizi geçiricem sandım. evde wallbox kurulumu daha mantıklı, ben geçen ay 200 liraya hallettim, fatura da cep yakmıyor açıkçası.
- bugün (107)
- / 4
- elektrikli araç fatura hesabı
- one pedaldan hayata dönüş
- tesla model 3 premium lüks mü
- dc hızlı şarj nedir
- elektrikli bisiklet önerileri
- şarj süresi tablosu
- buz gibi klimalı afyon yolu
- menzil kaygısı bir hastalık mı
- oto yolda dc hızlı şarj var
- dort ceker elektrikli tavsiyesi
- mini cooper se izlenimleri
- evde wallbox kurulumu
- yılın elektrikli hatchback i hangisi
- 500e alınır mı artık
- togg sigorta primleri neden uçtu
- elektrikliyle yolculuk deneyimi
- elektrikliye geçen pişmanları
- türkiye şarj ağı çilesi
- one pedal driving alışmak kolay mı
- amerikan lüksü ne zaman gelir
- turkiye sarj altyapisi gercekleri
- lastik seçimi yaz kış farkı
- elektrikli araç vergi avantajları
- kış menzilini koruma taktikleri
- elon musk ve batarya politikasi
- audi e tron alınır mı 2
- kışın menzil canavarım oluyor
- mini cooper se günlük kullanım
- togg servis altyapısı yeterli mi
- tesla servis randevu kaosa bak
- / 4