batarya garantisi bitince ne yapacağız sorunsalı

herkesin dilinde bir 8 yıl tekerlemesi var ama kimse 9. yılın şafağında başımıza ne geleceğini konuşmuyor. sanırım üreticiler o tarihe kadar ya uçan arabaları icat edeceklerine inanıyor ya da hepimizin zengin olup arabayı değiştireceğini varsayıyor. garanti bittiği gün kullanıcı hatası demeyi bekleyen sinsi servis danışmanını şimdiden görür gibiyim.

firmaların ağız birliği etmişçesine 8 yıl veya 160 bin kilometre diye tutturduğu, içten yanmalı motor sevdalılarının ise ya bozulursa evi barkı satarız korkusuyla yaklaştığı süredir. kağıt üzerinde bakınca sanki sonsuzluk gibi geliyor ama o batarya sağlığı yüzde 70'in altına düşünce servis kapısında kullanıcı hatası bu abicim demeyeceklerinin garantisini kimse vermiyor.

işin komik tarafı, garanti bittiğinde muhtemelen bu teknolojiler o kadar değişmiş olacak ki, elimizdeki arabalar tuşlu telefon muamelesi görecek. yine de insanı tedirgin eden, o devasa değişim ücreti faturasını rüyasında görmesine sebep olan süredir.