bmw i4

almanların "biz bu işi sadece pilden ibaret görmüyoruz" diyerek masaya vurduğu model. içine oturduğunuzda o premium hissi paçalarınızdan akıyor, tesla'daki gibi hastane odası sadeliği ve boşluğu yok. ancak o devasa böbrek ızgaralar hava soğutmasına ihtiyaç duymayan elektrikli bir araçta neden hala var, sanırım fonksiyonellikten ziyade yoldaki yayaları korkutmak için bırakılmış.

gaz pedalına... pardon akım pedalına dokunduğunuzda boynunuz kırılacak gibi oluyor ama kış aylarında menzil göstergesine bakınca inceden bir range anxiety yaşamamak imkansız. yine de sırf tablet kullanmamak için servet ödemeye hazır plaza insanı için biçilmiş kaftan.

kaputu açınca frunk bulamamak insanın zoruna gitse de gaza basınca koltuğa yapıştırmasıyla kendini affettiren, ancak tesla model 3 performance varken fiyatıyla düşündüren alman tankı.

(bkz: böbrek ızgaranın evrimleşip ciğer olması)

tipi efsane olsa da kışın menzili katalog verisinin yarısına düşen, sırf o devasa böbrek ızgaralar için alınan alman tankı. içine binince kalite akıyor ama şarj istasyonu ararken o premium his yerini menzil anksiyetesine bırakıyor. tesla sevenler kızacak ama tablet yerine gerçek bir arabaya binmek isteyenler için hala tek seçenek, tabii o fiyata rağmen şarjda beklemeyi seviyorsanız.