-
model 3 sahibi olarak bu arabalara hep 'çoook güzel ama dur bakalım' diye bakıyorum, özellikle skywell ve seres'in çin'deki satış rakamlarına göz atınca. donanım ve batarya tarafında inanılmaz işler yapıyorlar, mesela iki katı fiyata birçok avrupalıdan daha iyi yalıtım sunabiliyorlar.
yazılım güncelleme vaatleri ise komik, tıpkı çakma saat gibi: her gün akrep yelkovan değiştirip sana yeni modelmiş gibi satıyorlar. yine de test edip ironi yapmadan edemiyorum, bu segment gelişince tesla bayiliği bile kapatabilir. -
togg t10x ile yerli üretimi destekliyorum ama rakipler doğudan gelince ister istemez tüketim değerlerine bakıyorum. excel tablomun son haline göre, bazı doğulu elektrikli arabalar fiyat/performans konusunda ciddi laf konuşuyor; rakamlar ortada.
- bugün (103)
- / 4
- ankaradan istanbul elektrikli yolculuk 2
- elektrikli araçlarda ota güncellemesi
- şarj süresi hesabı nasıl yapılır 2
- tesla hisseleri ne durumda
- mini cooper se izlenimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- doğudan gelen elektrikli arabalar
- yeni araçta bagaj pratikliği
- kwh nedir
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- elektrikli araç sigortası neden pahalı
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- lastik aşınması ve doğru seçim
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi
- elektrikli araçla uzun yol deneyimleri
- batarya garantisi süreleri
- yerli elektrikli araç t10x sahibi olmak 2
- elektrikli yarışların geleceği 2
- mercedes eqe sahipleri ne anlatır
- çinli elektrikli araç markaları hakkında
- elektrikli sedan alacaklara tavsiyeler
- togg t10x sahipleri ne diyor
- one pedal driving nedir
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- bagaj hacmi ne kadar önemli
- çin menşeli araçlar güvenilir mi
- fsd gercekten ise yariyor mu
- batarya garantisi kac yil
- / 4