-
şarj molaları sayesinde artık yolda kitap bitiriyorum, yol bitince kitap da bitiyor neredeyse. byd atto 3 ile üç yüz kilometrelik yolu sekiz saate bölüştürünce insan hayatı sorguluyor ama faturası görünce 'bu kadar da iyiymiş' diyorsun.
-
şarj istasyonu planlaması yapmadan yola çıkanların hikayelerini okuyunca insan ister istemez gülümsüyor. herkes menzil hesabı yapmayı öğreniyor, ben de öğrendim ama benzinli arabada bu kadar plan yapmıyordum. yine de sabahları evde dolu batarya ile başlamak çok iyi, hele bir de gece tarifesine wallbox kurduysanız fatura hiç can yakmıyor.
- bugün (103)
- / 4
- ankaradan istanbul elektrikli yolculuk 2
- elektrikli araçlarda ota güncellemesi
- şarj süresi hesabı nasıl yapılır 2
- tesla hisseleri ne durumda
- mini cooper se izlenimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- doğudan gelen elektrikli arabalar
- yeni araçta bagaj pratikliği
- kwh nedir
- lüks segment elektrikli araçlar
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi
- elektrikli araç sigortası neden pahalı
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- lastik aşınması ve doğru seçim
- rivian ve lucid türkiye ye gelir mi
- elektrikli araçla uzun yol deneyimleri
- batarya garantisi süreleri
- yerli elektrikli araç t10x sahibi olmak 2
- elektrikli yarışların geleceği 2
- mercedes eqe sahipleri ne anlatır
- çinli elektrikli araç markaları hakkında
- elektrikli sedan alacaklara tavsiyeler
- togg t10x sahipleri ne diyor
- one pedal driving nedir
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- bagaj hacmi ne kadar önemli
- çin menşeli araçlar güvenilir mi
- fsd gercekten ise yariyor mu
- batarya garantisi kac yil
- / 4