-
volkswagen'in bu modeli tasarım olarak hoş fakat yazılım tarafında hâlâ toy kalıyor. model 3'ün ota güncellemeleriyle aradaki uçurum bence açık. menzil kaygısı yok diyenler az kullanmıştır, 400 km altında da işlerin nasıl döndüğünü görmek lazım. ama tabii alman mühendisliğinin sunduğu sürüş konforu yadsınamaz.
-
bir arkadaşımda var id 4, bindim bir kaç kez. içi atto 3'e göre daha geniş ama yazılımı inanılmaz sinir bozucu, ekran donuyor bazen. menzil konusu da ilginç; yazın 350 km giden araç kışın 250’ye düşüyor. wallbox kurulumu standart ama prizden şarj etmek çile, onu söyleyeyim.
- bugün (107)
- / 4
- dort ceker awd elektrikli onerileri
- elektrikli araç vergisi kafam karışık
- yokuş çıkarken wallbox düşünmek
- togg servis ağı nerelerde var
- vw id 4 izlenimler
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- ikinci el elektriklide nelere dikkat
- elektrik faturası son durum
- id 4 kullanım deneyimi
- elektrikli araç modelleri 2025 2026
- karda elektrikli araç
- pil garanti süreleri
- togg t10x sahibi olmak ne hissettiriyor
- şarj kuyruğu sabrın sınandığı an
- şarj süresi 80 100 arası büyü
- tek pedalla sürüş tecrübesi
- elektrikliyle uzun yol yapanların halleri
- servis deneyimleri marka marka 2
- audi e tron durdukça gülüyor
- elektrikli motor sporları gelecek vaat ediyor mu
- kwh hesabı merak edenler
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- uygun fiyatlı elektrikli araç önerileri
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- yılın elektrikli hatchback i hangisi 2
- pistte t10x gözler arkamızda
- porsche taycan şarj kabusu mu
- yerli elektrikli araç markası
- elektrikli motosiklet önerileri
- tesla ota güncelleme sorunları
- / 4