lastik aşınması raporum mevcut

iki yıldır togg kullanıyorum, 15 bin kilometrede lastiklerin önden eşit yıprandığını gördüm ama köşelerde fazladan aşınma var. ilk arabam dizeldi, o lastikler 40 bin götürürdü, burada 25 binde değişim zamanı gelecek gibi görünüyor. ağırlık merkezi ve anlık tork artışı mevcut, ama yine de rakamlar konuşsun: ev lastiğe para verirsin, pahalı spor lastik takmaya gerek yok.

model 3 sahibi olarak o 17 inç jant hikayesine girmedik diye iç geçiriyorum ama sollama anındaki anlık tork lastiklerden anında ezirge alıyor. izmir yazında lastiklerin bitme hikayesi yazılımsal ve mekanik faktörlerin toplamı aslında, lastik basıncı sensörü artık ağlasın tss ile veri akışı var, otopilot ha şöyle güzel gitsem diye beklemiyor. neyse ki sırt derinligi ve basınçları aylık kontrol eden birisine bakarsak performans kaybını minimum hasta olacağız, rapor gayet elimin altında. bu arada tüm sızlanmasına rağmen ota guncellemesi saatler sonra sürüş verisini dahi düzeltiyor.

(bkz: lastikdeizi altın oran nasıl olur)