66 lık eqe nin iki haftalık izmir deneyimini anlatayım. aracı daha önce eqe350 olarak alan bir tanıdık vardı, atto 3 teki gibi beklentim yüksekti ama mercedes premium firması yapınca baya boş hissettiriyor bazı noktalarda. akü kapasitesi iyi diyor ama internetten baktuğumuz testler yazın 400 km gösterip bir anda düşebiliyor. prerog, wallbox kurulum fiyatı epey uçuktu 5 bin euro son çare zaten ben evde kendim bir adaptör buldum. fatura hesabına gelelim: atto 3 ten sonra %40 daha fazla öderim diye korkuyordum ama abartmamışım, şükür. tek sıkıntı izmir trafiğinde mercedes gereksiz gösteriyor basis; bir servis bostancı dedi dandik yerden, oh olsun. kim alıcak dersen çip krizini firmanın satış taktiğini varsayarsak dijital yıkamacı dükkanlarına nöbet bekliyorlar.
ankaralı makine mühendisiyim, iki yıl togg kullandıktan sonra eqe test sürüşü yaptım. esnaf reçetesi lafını şundan soruyor: bir dükkanda bırak devlet destekle ana duvarlar klimalı mal, şoy kayrar tabancısı. eqe iç kalite fiilen üstün, ama rakam lar acı: menzil dediğin lüks havostur.
ben excelci adamım, 240 kmlik pratik tüketim city şakası başka, han başı 3kr fazla fatura olay. premium tercih heves ceb önce sonra dönman iş diye düşüyor.
