-
bir çok kişi 'yarı rejeneratif frenleme' falan diyor ama togg kullanan biri olarak size söyleyeyim, işin özü ani yavaşlamaya müsade etmemekmiş. geçen gün 600 watt saat/km tüketim gördüm frene aptal aptal basınca, hemen kabin iyice kontak. excel'de km başı enerji kaybına bak, anlarsın. yalnız iyi kullanılırsa komünün son 200 liralık gidişinde önemli akü katkısı olur, ama çok da abartılacak bir şey değil.
- bugün (111)
- / 4
- taycan gerçek kullanıcı görüşleri
- en iyi elektrikli hatchback hangisi 2
- silindir kapağı tamircinin kankası
- menzil hesabı işkencesi
- ac vs dc şarj hangisi hızlı
- model 3 kullanıcısından samimi itiraflar
- one pedal alışmak trafik keyfi mi
- pişman mısın elektrigin nekadarcısı
- wallbox kurulumu fatura can yakıyor
- benzinli mi elektrikli mi efsane çürütme
- supercharger togg t10x ile kullanılır mı
- model 3 kullanılır mı wallbox şart mı
- fiat 500e günlük kullanım
- t10x için hoparlör önerisi 2
- elektrikli araba temizliği
- karda elektrikli araç kullanmak
- uzun yolda şarj derdi 2
- voltaj freni ne işe yarar
- yerli ev otomobili hayal kırıklığı
- togg hisse borsa macerası
- dc şarj komedisi
- tesla model y izmirli esnaf gözüyle
- gm lityumsuz bataryaya yatırım yapıyor 6
- elon abi yine full yolladı
- türkiye deki şarj ağı durumu
- şarj süresi hesap kitap
- togg servisi dağ başında mı
- ikinci el elektrikli almak 2
- elektrikli araç bakım hesapları
- tesla güncelleme sonrası ekran kararması
- / 4
