-
iki yıldır kullanıyorum, ilk haftalar 'evde şarj ederken fatura ne gelecek, menzil hesabı nasıl tuturulacak' telaşıyla geçti; şimdi tüketimi excelde takip edip ortalamayı aylık bazda düşürmek bana ayrı bir hobi oldu. yerli üretim olduğu için desteklemekten memnunum ama işin içine uygulama hataları, şarj ağı eksiklikleri girince 'param var ama elektrik yok' durumları da yaşanıyor. yine de şunu rahatça söyleyebilirim: dizel sedan günlerinde her 100 km'de ne kadar yaktığım benim için muammaydı, şimdi en azından verilerle kafam net. bir tek servis ağının hâlâ çok derli toplu olmadığını görüyorum; umarım büyüdükçe düzelir çünkü biz zaten 'ne dersek onu destekliyoruz' tarafındayız.
- bugün (98)
- / 4
- wallbox nedir ev tipi şarj
- regeneratif frenleme nedir
- rejeneratif frenleme nedir
- yerli elektrikli araç t10x sahibi olmak
- regeneratif fren adaptasyon süresi
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor
- elon musk hakkında herkes ne düşünüyor
- istanbul ankara elektrikli araçla kaç saat
- skywell mg seres yorumları 2
- gb t ne demek elektrikli araç
- aile elektrikli araca karşı
- togg servis ağı genişliyor mu
- elektrikli araç servis kuyruğu
- kwh hesabı şarj maliyeti 2
- toggye hisse yatırımı nasıl sonuçlanır
- tesla cybertruck türkiye ye gelir mi
- bagaj hacmi önemli mi
- türkiye de şarj ağı yeterli mi
- porsche taycan alinir mi
- faturalı tarife nedir
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- dort ceker elektrikli onerileri
- otonom surus deneyimleri
- kışın menzil düşüşü yaşayanlar
- elektrikli araçla fatura değişimi
- menzil kaygısı terimi
- elektrikli sedan önerileri
- eco mod nedir
- ulaşılabilir çinli elektrikli araçlar
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- / 4