-
audi e-tron sahiplerine bakıyorum da 'şarj ağı zayıf' diye ağlıyorlar ama asıl sorun onların menzil kaygısına takılıp kalması. tesla model 3 kullanıcısı olarak ota güncellemelerinin keyfini sürerken e-tron'daki güncelleme hızını görünce gülüyorum. adamlar hâlâ 'ses yalıtımı iyi, konforlu' gibi geride kalmış özellikleri kovalıyor. teknoloji sever biri olarak söylüyorum; e-tron yeni başlayanlar için güzel olabilir ama bir yıl sonra 'keşke model y alsaydık' diyen çok tanıdığım var. ironi yapmak gerekirse, onlar için 'hızlı şarj' kavramı hâlâ bir efsane.
- bugün (106)
- / 4
- şarj kuyruğu dertleşmesi
- servis kabusum marka marka
- çin malı güvenilirmi sorusu
- musk adam mı şirket mi
- byd atto 3 ile ilk rampa
- klima açınca menzil eriyor
- benzinli vs elektrikli maliyet
- elektrikli motor yarışı hevesi
- servis deneyimleri marka marka
- togg hisseleri elde mi
- sessizlik can sıkıcı mı
- ota güncellemesi çöpe döndü
- tesla servis randevu çilesi 2
- menzil kaygısı çekenlere tavsiyeler
- audi q7 2026 yeni nesil dizel sevdasını sürdür
- mini cooper se savaş açık menzil yok
- renault zoe alınır mı mühendis ölçüleri
- elektrikli araç vergisi kafam karışık
- batarya ömrü beş yıl sonra ne oluyor
- ioniq 5 sahipleri ne diyor
- steam deck oled katili asus rog xbox ally x20 tanı
- tesla model 3 menzil efsanesi çöküyor
- togg t10x ile vergi hesabı yol haritası
- byd atto 3 ile ilk kış deneyimim
- skywell mg seres kullananlar
- formula e gerçekten zaman kaybı mı 2
- karlı yolda elektrikli araç
- byd atto 3 memnuniyeti sorgulanır mı
- audi e tron sahipleri hala eski kafada
- lüks elektrikli araçlar fazla abartılıyor
- / 4