-
eylül ayında bir cuma akşamı izmir çıkışında 3 araçlık kuyruk gördüm, içimden 'acaba dönüş yolunda beni de mi bekler' diye geçirdim. tesla sahibi olarak süperşarjer ağı iyi sayılır ama şehir içi işlek noktalarda kuyruk kaçınılmaz. hele bir de doblo'yla gelen dayı aracını 100'e kadar doldurup yoluna devam ediyor, diğerlerinin canı çıksın. kural şu: ne kadar büyük batarya, o kadar bekleme. ayrıca birinin prizi bozuk mu, çalışanın yarısı boşta anlayamazsın. çözüm mü? evde wallbox'ı kur, gece şarj et, gündüz rahat ol.
- bugün (105)
- / 4
- tesla ota güncellemeleri çıldırtıyor
- en iyi elektrikli suv modelleri 2
- tesla ota güncelleme çilesi
- en iyi elektrikli sedan hangisi
- rejeneratif frene alışmak 2
- id 4 izlenimleri
- elektrikli araç batarya sağlığı nasıl korunur
- istanbul ankara arası elektrikli yolculuk
- hisse bazında tesla h l uçuyor mu
- renault zoe alınır mı ikinci el
- cinli elektrikli markalar izlenim
- luks elektrikli araclarda son durum
- şarj istasyonu kuyruğu
- uzun yolda şarj molası taktikleri
- elektrikli araçla yolculuk deneyimi
- elektrikli araç vergi indirimi ne kadar
- porsche taycan gerçek kullanıcı yorumları 2
- lastik aşınması ve tercihler
- kia ev6 alınır mı
- otsv indirimi geldi mi
- bagaj hacmi ve pratik elektrikli araçlar
- togg t10x sahibi olmak
- kia ev6 ile ilk izlenimler
- elektrikli araç batarya garantisi
- bwm i4 evde şarj deneyimi
- skywell mg seres kullanıcı yorumları
- en iyi elektrikli hatchback hangisi 2
- klima menzili benden çalıyor
- kia ev6 gerçek dünya tüketimi
- soğuk hava menzil düşüşü gerçeği
- / 4