-
şu ioniq 5'e her gördüğümde bakakalıyorum. model 3 sahibi olarak kıskanmadım desem yalan olur. hyundai'nin bunda işi ciddiye aldığı belli, araç o kadar herifi helyor ki şarj hızı yetişemiyorum. arkadaşımda var, anlattığına göre şarj ağında çok sıkıntı çekmiyormuş. ayrıca ota güncellemeleri de geliyormuş zamanla. menzil kaygısı efsane diyoruz ama bunda 500 km görmek mümkün görünüyor. tek eleştirim, yazılım arayüzü hâlâ biraz karışık. tesla'nınki gibi sade ve hızlı değil. onun dışında isteyene şiddetle tavsiye.
- bugün (107)
- / 4
- elon musk ın son hali
- aileme karşı çıkma taktiği
- otonom sürüş tecrübesi
- gerçek hayatta eko mod
- hızlı şarj standartları
- lüks elektrikli araçlar mantıklı mı
- togg t10x sahiplerinin deneyimleri
- elektrikli araba yarışı nasıl
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri
- çin markası elektrikli araç düşüncesi
- ikinci el elektrikli araç püf noktaları
- togg t10x yorumları
- elektrik faturası arttı mı
- menzil kaygısı efsane mi gerçek mi 3
- şarj istasyonu tavsiyeleri
- bev phev hev nedir farkları
- benzinli vs elektrikli karşılaştırması
- menzil kaygısı gerçek mi
- ioniq 5 sahiplerinden izlenimler
- elektrikliye geçişte mutsuzluk hikayesi
- online alışveriş
- ailenin elektrikli araba korkusu
- elektrikli araç sigorta maliyetleri
- aile elektrikliye nasıl ikna olur
- elektrikli motor sporları yükselişi
- ac şarj mı dc şarj mı mantıklı
- dört çeker elektrikli araç önerisi 2
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- çinli elektrikli araç kalitesi
- / 4