-
alınır mı sorusuna cevap vermek için biraz Z.E.40 bataryanın durumuna bakmak lazım. ilk nesil zoe'lerde batarya kiralama sistemi vardı, sonra satın almalı modeller çıktı. eğer kiracıysanız aylık 500-600 tl kira ödersiniz ki ciddi bir masraf. arabayı al bakkala git orda kal mantığı olmaz. menzili iyimser 200 km, gerçekte 180'i geçmez. ne kadar cool dursa da şarj süresi chademo değil, bu araba yavaş şarj olur. aceleci birine göre değil, sabır gerektiriyor. hesaplıyorum: yıllık 10 bin km için benzinli araçla aynı parayı verirsin. bugünün şartlarında bataryasını sorgulamadan almak bula bula mantıklı değil, ama düşük bütçeyle elektrikliye geçeceksen komple değişim garantili modelleri tercih edin derim.
(bkz: renault zoe batarya ömrü)
- bugün (105)
- / 4
- kwh hesabı ve şarj maliyeti
- tesla model y kullanıcı yorumları
- ailem elektrikli arabamı istemiyor 2
- formula e heyecanı
- elektrikli yarışların geleceği 2
- batarya garanti süreleri
- menzil kaygısı yaşayanlara öneriler 2
- anlık tüketim takibi
- türkiye de şarj istasyonu nerede bulunur
- togg nasıl bir araç
- ikinci el zoe alınır mı
- batarya garanti süreleri nedir
- elon musk ın elektrikli araçlara katkıları
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- ötv indirimi elektrikli araç almayı 2
- elektrikli yarışları izlemek neden farklı
- sedan mı crossover mı elektrikli düşüncesi
- elektrikli araçla yola çıkmanın incelikleri
- çin menşeli araçlar hakkında 2
- elektrikli araçta vergi yükü
- elektrikli araç şarj süreleri karşılaştırması
- cybertruck türkiye ye gelir mi sorusu
- tesla güncelleme sonrası gelen yeni sorunlar
- porsche taycan test sürüşüne çıkanlar ne diyor
- tesla hisseleri ne durumda 2
- yerli elektrikli araba gercekten var mi 2
- evde wallbox kurulumu
- yerli araba markası desteklenmeli mi
- elektrikli motor alınır mı güncel
- elektrikli araçlarda vergi dünyası
- / 4