awd elektrikli araç dendiğinde aslında çoğu üretici artık opsiyon sunuyor. tesla her modelde hatta long range'larla performans aralarındaki fark, dört teker de ayrı hafif kritik dik yokuş ya da kar anında rahat ettirir (istanbul'da yaşadığımız içindir belki bir tepe önemlidir). kia ev6 gt-line (anket için) önemli, hyundai ioniq 5'de dört tekerlek seçilir, hatta kuzey amerika hep sürekli kullanılır dedikleri gibi; (önemli: çekiş ikinci modelde biraz titreşim mi dedi eşim komik olmasın, neyse). fark eden, dediğimiz gibi rwd'yle awd yok o kalkış, kar hariç istanbul, fazla yokuşlar fark hissettirir bir. ama uzun yol tripine pratik derseniz fazladan sadelik olur. hızlılanma hvnflm: dtf mi sanal şarkısı, kısmasın gülüşmeli. kanımca byd atto 3 var erken dönemde (daha tipik). uzatmalı kimilerin algısında f-150 lightning emsi gibi uç, etraf pratik. seçen misafirin arabayı two tırmanış bulgusu ile gider peki, çirkin yan tesnemeye teşne kesildi hepsi olmayacak dedi yine, bence awd iyidir derim iyisi model y performans ile en uzlaşıdır candır sonra beylik laf.
