-
vergi konusu beni her zaman güldürmüştür. binlerce lira ÖTV'yi ödedik de sanki devlet bize ekstra bir yol yapıyor. neyse, madem konumuz bu, net rakamları konuşalım. geçenlerde yeni bir düzenleme haberleri geziyordu; elektrikli araçlarda matrah sınırları paket fiyatına göre belirleniyor, %10'luk %40'lık dilimler ciddi farklar oluşturuyor. tesla model 3'ün fiyatı artık şu anki matrah sınırının kenarına dayanmış durumda, vuracak bize yine.
asıl ironik kısım şu: devlet 'çevre dostu araçlar' diye teşvik ediyor ama aynı zamanda benzinli aracım satarken de bana böyle garip bir dünya kurdu. modern çağda teknolojiye hayranlık duyuyorum, vergi andırı konusuna da elimden geldiğince soğukkanlı eğilmeye çalışıyorum. netice: mühendislik harikası aracı vergisiyle birlikte kaçak falan gibi kullanınca verdiğin vergi bir tık da terapi bedeli olarak kabul edilebilir.
- bugün (98)
- / 4
- elektrik faturası ve şarj maliyeti 2
- togg servis ağı yeterli mi 2
- hesaplı elektrikli araç rehberi
- elon musk elektrikli araç piyasası
- rivian ve lucid türkiye ye ne zaman gelir
- kia ev6 kullanıcı deneyimleri 2
- şarj istasyonunda kuyrukta tanışmak
- audi e tron sahipleri
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- otomobil tarihinde bir terim
- togg hisse durumu
- elektrikli araç servis deneyimleri
- otonom sürüş gerçekten hazır mı
- plug and charge nedir 2
- şarj istasyonunda tanıştığım insanlar 2
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- otonom sürüş sahadaki gerçekler
- tesla supercharger ağı deneyimi
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- skywell mg seres hangisi daha mantıklı 2
- elektrikli araç için ses sistemi önerisi
- bev phev hev farkı
- rivian ve lucid ne zaman gelir
- elektrikli araçla tatile gitmek
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- lastik alırken nelere dikkat etmeli
- fiat 500e alan var mı
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- elektrikli araçta lastik seçimi
- / 4