lastik aşınması ne zaman değişmeli

elektrikli araçlarda bu iş daha da hassas; bizim canavar aston gücündeyiz de tork etkisiyle lastiklere olan eziyet inan masrafını fark ettiriyor. benim tesla model 3'te ölçtüğüm diş derinliği 2 mm'ye düştüğünde hemen değiştim; bence zamanı bekletmeden bak, 4 mm'ye bile inmeyi tercih etmem.

şimdi 'yaz lastiği mi, kış mı' muhabbetine girmeyeyim de benim beynimle ota takip edeceğim, siz diş derinliğinize baktırın. neyse ki biz yazılımcılar yoğun iş temposunda bile araca pek yüklenmiyoruz, otopilot gitsin yeter. ha ama bana sokağın yan cebellezi değil de 'neden değiştirmem' üzerine mühendis hesabı soran olursa: ıslak zeminde kaza riski 3 kat artıyor, yazın sonu kışın başı kazın, size hayırlı olsun.