-
wallbox konusu da ayrı bir iş; geçen kış internetten ucuza bulduğumuz mobil şarj aleti yüzünden üst kat komşumuzla aramızda acayip muhabbet döndü. hattımı gece kullanıyoruz diye verdik derken atto (byd) ile atto 303 kadar ana sayaç zorlanmadıysa da dikkat etmek lazım. tesla servisi meselesi biraz buruk: zaten çok fazla şarj ünitesi olmayan şehirde arabayı almak istersen gitgide uzayan garant yolları karşına çıkıyor. doğrusu chinese araçların dijital servis ağında hâlâ azıcık eksik var, zamana aliştikça çalarak sistemime alancaz diyorlar ama beklerken tercih zor.
- bugün (91)
- / 4
- aile ile elektrikli araç ikna süreci
- en iyi elektrikli sedan hangisi 3
- volkswagen id 4 şehir içi kullanım
- aile elektrikli araca nasıl ikna edilir
- ikinci el elektrikli araç riskleri
- elektrikli suv önerileri
- elektrikli otomobil kullanimi
- tesla servis randevusu kabus 3
- elektrikli motor sporları geleceği 4
- formula e yarışları değerlendirmesi
- tek
- hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- 33
- elektrikli araçla fatura değişimi 2
- elektrik faturası şok etkisi
- kwh nedir
- 2025 yeni elektrikli modeller neler getirecek
- volkswagen ıd 4 sahipleri ne diyor
- servislerde marka farkı oluyor mu 2
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- elektrikli araç terimleri
- en iyi elektrikli sedan tavsiyesi
- çin malı elektrikli güvenilir mi
- tesla servis randevu zorluğu
- elektrikli sedan alırken nelere bakmalı
- togg servisleri ve yedek parca
- atto 3 uzun soluklu kullanım
- togg t10x sahipleri memnun mu
- elektrikli araç bakımı gerçekten ucuz mu 2
- elektrikli araçta hızlanma bağımlılığı
- / 4
