-
elektrikliye geçince arabanın çalışıp çalışmadığını kestirememek ilk hafta yaşanılan garip durum; bende byd atto 3'da akü düğmesi bile önce ürkütücü gelmişti. zamanında yanlış anlamayın, apartman çıkışında ben "parktan çıktım mı" sanırken aracın içinde hımm diye bir ses vardı. yabancı üniteli ses bazı markalar- heyecan bölgüden hallice bekliyorum neyse...
artı: akustik engel sebebiyle yaya riskine adım atan bir tür alışkanlık genel kural, o sebepten içten kabin gürültüsünün yapay önlemleri çok değil, daha çok yolu paylaşan nicel güvenlik öne çıkıyor. uzatm*ss-a... hmm dikiz/12v. dep... pazara yeni çıkacak tedarik, yayaya ses zorunlu oldu deseler iş dğşr; en azından park giriş ve düük hız bandında uyarı şart.
- bugün (94)
- / 4
- elektrikli araç vergi düzenlemesi 2
- elektrikli araç sessizliği algısı 2
- megawatt şarj nedir 3
- menzil hesaplama yöntemleri 2
- şarj kuyruğu dertleşmesi 3
- tesla ota güncellemesi sorunları 2
- tesla ota güncellemesi sıkıntıları
- elektrikli araç batarya ömrü 2
- blog yazısı
- plug and charge nedir
- togg servis ağı ne durumda 2
- elektrik faturası ne kadar geldi
- togg t10x kullanıcı yorumları
- tesla supercharger ağı
- elon musk ve elektrikli dünya
- türkiye de şarj ağı
- bev phev hev farkı nedir
- benzinli mi elektrikli mi karşılaştırması 2
- en iyi elektrikli suv tavsiyeleri
- elektrikli araç dünyasında ne menem terimler var
- byd atto 3 kullanıcı yorumları 3
- fiat 500e alan var mı
- audi e tron sahibi olanlar
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- elektrikli araç sigorta fiyatları 3
- şarj kuyruğu dertleşmesi nasıl geçiyor
- tesla servis randevu zorluğu
- benzinli ve elektrikli araç karşılaştırması
- elektrikli bisiklet önerileri 2
- bev phev hev arasındaki farklar
- / 4