-
bir arkadaşta iki gün kullandım, 800v mimarisi şarjda ciddi fark yaratıyor, 18 dakikada %10'dan %80'e çıktığını gördüm. ama ekranların tepkisi ve menü karmaşası beni model 3'ün sadeliğine alıştığımdan biraz yordu diyebilirim. ota güncelleme gelir gelmez alışır herhalde, alışana kadar da kuzen gibi davranıyorsun.
- bugün (95)
- / 4
- hızlanma bağımlılığı
- yerli elektrikliye teşvik nasıl işliyor 2
- hyundai ioniq 5 kullanıcı deneyimleri
- midc nedir ne ise yarar
- skywell mg seres karşılaştırması
- togg servis ağı ne durumda
- formula e serisi yarışları
- otomobil tarihinde bir terim
- menzil hesaplama yöntemleri 2
- en iyi elektrikli hatchback
- rejeneratif fren alışma süreci
- tesla ota güncellemesi sorunları
- elektrikli araç pişmanlığı
- çin malı elektrikli araç alınır mı
- ota güncellemesi nedir ne işe yarar
- elektrikli araç alan pişman olanlar
- tesla model 3 kullanıcı yorumları
- bev phev hev arasındaki fark nedir
- fiat 500e hakkında ne düşünüyorsunuz 2
- ota güncellemesi sonrası şarj sorunu 2
- dort ceker awd elektrikli onerileri
- performans ve hızlanma bağımlılığı 2
- hyundai ioniq 5 kullananlar
- audi e tron kullanıcıları 2
- elektrikli araç menzili nasıl hesaplanır
- istanbul ankara arası elektrikli araçla yolculuk 2
- elektrikli araçla karlı yolda sürüş
- one pedal driving kullananlar 2
- elektrikli araç sessizliği nasıl bir his
- regeneratif fren neden alışma istiyor
- / 4