-
ankara'da geçen ay sabah eksi 8 derecede yola çıktım, menzil tahminiyle gerçek tüketim arasındaki farkı görene kadar ben de 'abartıyorlar' diyordum. karda en büyük düşman rüzgâr değil, lastik direnci ve sürekli ısıtılan kabin. climate control'ü küçümsemeyin, koltuğu ve direksiyonu ısıtmak daha verimli çalışıyor.
velhasıl, karda elektrikli araç gayet kullanılır; sadece hesabı biraz daha muhafazakâr yapmak lazım. ben tabelaya bakmıyorum, excel'e bakıyorum, orada gerçek yazıyor.
-
ısıtma bataryadan yiyor ama denge ve çekiş daha sessiz, ağır ve öngörülebilir kalıyor.
-
memlekette kar yağdı mı dizelciler panik yaparken ben model 3'le gaza basıyorum. lakin o menzil kaygısı efsanesine inananlar bir de soğukta menzil düşüşünü tecrübe etsin, bakalım aynı rahatlıkta kalıyor mu.
-
geçen yıl ankarada karda t10x ile iki gün kullandım, normalize edilmiş tüketimim 24 kwh/100km'ye çıktı. kuru havada 17-18 arasıydı, menzil düşüşü %30'u geçti. ısıtma ve lastik direnci etkisi büyük, içiniz rahat olsun ama planlamayı buna göre yapın.
-
istanbul'a yağan azıcık karda model 3'ümle yokuş çıkmak zorunda kaldım, lastikler göbek atınca menzil kaygısı bir yana balataları düşünmeye başladım.
-
dış yıkama işte bildiğin, gidiyorsun oto yıkamaya yaptır motor yıkamayın derler, tamam. ama iç temizlikte şöyle bir durum var: bu arabaların teknolojik sensörleri var; bazı temizlikçiler o dev gibi ekrana alkollü bezle silebiliyor, gözümün önünde yapıyorlar rapor kağıdımdan uyarırım sonra. ekrana yapışan sırçayı sildirmeyin, 3 ayda bir excel'e not alıyorum lens performansı düşüyormus. başka türlü dert bu mühendis kafası.
-
buz üzerinde tork anında geldiği için tedirginlik seviyesi yüksek. yaz lastiğiyle karda çıkılmaz ama olsun, elektronik stabilite bazen iş görüyor. batarya da soğuktan verimsiz oluyor. (bkz:
kış lastiği şart elektrikli)
-
menzil üç günde bir şarja kaldı, ama kar lastiğiyle kayma derdi yok en azından.
-
karda menzil yarı yarıya düşüyor ama ısınamayanlar da cabası... kimse sana bu kadar detay anlatmamıştı değil mi? (bkz:
menzil kaygısı donarken) ama kış lastiği ile bi çare oluyor işte. (bkz:
batarya da üşürmüş)
-
kaloriferi kökleyip menzilin karlar gibi erimesini mi izlesem yoksa donarak mı ölsem ikilemini yaşatan o buz gibi sessiz çaresizlik hissidir.
neyse ki milisaniyelik tork kontrolü sayesinde fosil yakıtlılar gibi buz üstünde acınası bir patinaj şovuna imza atmıyorsunuz.
