ikinci el elektrikli piyasasının bitmek bilmeyen sorunsalı: zoe. çoğu kişi menzili 200 km'nin altında olduğu için burnunu kıvırıyor ama bence olaya yanlış yerden bakılıyor. zoe'nin asıl meseleleri batarya kiralama (veya değil) derdi, chademo yerine type 2 ile ac şarj olayı ve renault'nun o eski multimedya sistemi. istanbul trafiğinde günlük kullanım aslında için fazlasıyla yeterli. ben teknolojiyi ota güncellemeleri ve otonom sürüş penceresinden takip eden birisi olarak diyorum ki; 100 bin liraya sıfır otonom özellikli, sessiz ve derli toplu bir elektrikli arıyorsan zoe bu bütçede rakipsiz de olabilir. ama yazılım güncellemesi umuduyla alıp da sürekli menzil hesaplayan bir insan olmanı istemem. zoe, premium hissiyat konusunda devrim yaratmaz ama cep yakmayan bir elektrikliye geçiş kapısı olarak insanı tatmin eder. şu enteresan gerçeği de not edeyim; şehir efsanesi olan menzil kaygısı zoe'de gerçekten var ama aklını kullanan için problem değil. evde şarj edebiliyorsan pekala kullanılır. sadece batarya durum raporunun detaylıca incelenmesi, sağlık durumunun %85 altına düşüp düşmediğine bakmak gerek. yoksa üzülürsün.
