-
ilk zamanlar gazdan çekince araba yavaşlıyor diye tuhafıma gitti, şimdi ise tek pedalla sürmeyi çok sevdim. sistem aslında motoru jeneratöre çevirip frene basmadan yavaşlatıyor, hem balata ömrü uzuyor hem de bir kısım enerji o bataryaya geri dönüyor. menzil kaygısı efsanedir diyenlerdenim ama bu özellik gerçekten şehir içinde ekstra km kazandırıyor. tabii ıslak yolda bir anda gazdan çekersen araba savurabilir, orada dikkat.
- bugün (102)
- / 4
- motor gücü ve batarya yönetimi terimleri 2
- sıfır araçlarda performans tutkusu nerelere 2
- mercedes eqe sahiplerinin yorumları 2
- regeneratif frenleme ne işe yarar
- e çin markaları avrupa pazarını nasıl alıyor
- tesla hisse fiyatı neden bu kadar oynak
- togg servis ağı şu an ne durumda
- klima elektrikli araç menzilini ne kadar etkiler
- tesla model y kullanıcı yorumları
- şarj süresi tablosu
- elektrik faturası ne kadar arttı
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- renault zoe ikinci el 2
- arkadan motorlu ilk otomobil 2
- elektrikli araçla uzun yol yapanlar
- evde wallbox kurulumu deneyimleri 2
- porsche taycan kullananlar
- yerli elektrikli otomobil markası
- hesaplı elektrikli araç rehberi
- elektrikli hızlanma bağımlılığı
- bagaj hacmi enine boyuna
- elektrikli araca aile baskısı
- tesla cybertruck bize gelir mi
- yağmurda otopilot maceraları
- one pedal driving kullananlar
- yerli otomobilin bugünkü durumu
- elektrikli araçlarda vergi düzeni
- kışın elektrikli araç menzili düşer mi
- yerli otomobil t10x deneyimi
- wallbox kurulumu ve maliyeti
- / 4