şehir içi tüketim optimizasyonu

şehir içi tüketimi konuşmak genelde bir terim üzerinden oluyor: rejenere, yani geri kazanımlı fren. basitçe, gaza basmadigin anlarda aracın kinetik enerjisini motora geri çevirip bataryaya veriyor. şehir içi dur-kalk trafikte bu, durduğunuz her anda bir miktar enerji kazanmak demek. ama abartıp da bu sayede bedava sürüş oluyor sanmayın, kazanım geri kalan kütleyi taşımanın ancak bir kısmını telafi eder.

'dogru kullanim' tarafinda olay sabir: yumusak gazlamak, fren mesafesini uzun tutmak, birkaç yüssürü ve kendi arasında durmaktan kacinmak. şehir içinde bu şekilde sürekli mod olarak fark açılıyor. rakamlarla oynadım, onu söylemem burada benim taraftan geliyor, 100 km'de tüketimin düştüğünü görmek inanılmaz memnun edici oluyor haberiniz olsun.

(bkz: rejenere frenleme)