-
servis deneyimleri marka marka deyince benim aklıma hemen şu geliyor: bazı markalar servisi araba satmaktan daha karlı iş haline getirmiş. volkswagen grubu mesela, bir arıza tespiti için bile 2 saatlik işçilik yazıp arabanın anahtarını elinize verirken gülümsüyor. japon markalarında işçilik daha makul de olsa, yedek parça fiyatı can sıkıyor. tesla'da ise durum farklı; sorun olduğunda mobil servis kapına geliyor, daha az uğraştırıyor ama fiyatı yine yüksek.
(bkz: servis faturaları şok)
- bugün (101)
- / 4
- bagajda pratiklik sıkıntıları
- ekonomik elektrikli araç modelleri
- tesla model y alınır mı 2
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri
- en iyi elektrikli suv hangisi
- tesla model y nasıl bir araç
- elektrikli araçla uzun yol tecrübesi 2
- kwh hesaplama rehberi 3
- elektrikliyle uzun yol deneyimleri
- en iyi elektrikli suv modeli hangisi
- bmw i4 gerçek kullanıcı yorumu
- tesla model y kullanıcı yorumları 2
- rejeneratif frene alisma
- cybertruck türkiye hayali
- elektrikli araç bataryası 2
- atkinson çevrimi nedir
- çinli elektrikli araç markaları
- karda elektrikli araç kullanmak
- id4 ile kış testi
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- mini cooper se günlük kullanım yorumları
- audi e tron sahipleri ne diyor
- elektrikli araç fatura hesabı
- kışın elektrikli araç menzili ne kadar düşüyor
- togg t10x sahibi olmak
- lüks elektrikli araç önerisi
- formula e heyecanı
- yüksek bütçeli elektrikli araçlar
- şarj kuyruğunda sohbet
- elektrikliye ötv indirimi şart mı
- / 4
