-
motoru jeneratör olarak kullanıp fren yapınca pili doldurma olayı yani, tesla'da o kadar etkili ki şehir içinde neredeyse hiç mekanik fren kullanmıyorsunuz. bununla ilgili 'bataryayı yıpratır' diyenleri duyunca gülüyorum; babalar gibi OTA ile regen seviyesini ayarlarken yıpranma derdi yok zaten.
- bugün (107)
- / 4
- regenerative braking nedir
- ikinci el elektrikli araç alınır mı 2
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- elektrikli bisiklet urban için
- zoe ikinci el düşündürenler
- id 4 ile bir hafta
- ev tipi şarj istasyonu deneyimleri
- tesla model 3 ses sistemi tavsiyesi
- togg t10x kullanıcı yorumları
- audi e tron kullanıcıları
- türkiye de şarj ağı yorumu
- byd atto 3 inceleme
- dc şarj deneyimleri
- bmw i4 alinir mi
- ötv indirimi gelecek mi
- togg hisseleri ne durumda
- elektrikli araç ses sistemi tavsiye
- elektrikli araç sessizliği sorun mu
- evde şarj maliyeti 2
- elektrikli araç lastik seçimi
- mini cooper se gercek hayat
- formula e nereden nereye geldi
- elektrikli araç vergi indirimi ne durumda
- togg t10x sahipleri neler yaşıyor
- çinli araçlar skywell mg seres
- kwh basit hesabı
- en iyi elektrikli sedan karşılaştırması
- kwh hesaplama yöntemi
- supercharger ağı değerlendirmesi
- şarj istasyonu önerileri
- / 4
