-
bu üç harf yüzünden arkadaş grubunda kaç kavga çıktı hatırlamıyorum. en basit haliyle: bev tamamen elektrikli, elektrik prizinden şarj ediyorsun, motor olarak da sadece elektrik motoru var. hev ise klasik hibrit, prizden şarj edilmez, motor hem benzin hem elektrikle döner, akü küçüktür, elektrik sadece yardımcı güç. phev ise ortada: prizden şarj edilebilir, kısa mesafede elektrikli gider, uzun yolda benzinli motor devralır.
pratikte ne anlama geliyor? bev sahibiysen ve gece evde şarj ediyorsan maliyet komik derecede düşük. phev sahibiysen 50-60 km elektrikli gidip sonra benzine düşüyorsun, alışkanlığına göre değişir. hev'de ise işin tamamen az yakıt tüketmekle ilgili, elektrik hissi yumuşak bir konfor katmanı. yani hev alan birine 'sen de elektrikli aldın' demeyin, küfür sayılır.
- bugün (105)
- / 4
- bev phev hev farkı 2
- yabancı elektrikli araç markalarına bakış 2
- kia ev6 alınır mı
- tesla servis randevusu nasıl alınır
- otonom sürüş deneyimi paylaşımı
- mercedes eqe kullananlar kulübü
- ikinci el elektrikli araç mantıklı mı 2
- tesla supercharger ağı değerlendirme 2
- otonom sürüş sahadaki gerçekler
- tesla cybertruck türkiye ye gelir mi
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri
- volkswagen id 4 kullananlar kulübü
- elektrikli arabada ne gerek var hıza
- en iyi elektrikli hatchback hangisi 2
- ötv indirimi elektrikli araçlara nasıl yansır
- şarj döngüsü nedir nasıl hesaplanır
- audi e tron kullanıcıları burada mı
- tesla yazılım güncellemesi neden sorun çıkarıyor
- lastik seçimi ve aşınma
- volkswagen id4 deneyimleri
- skywell mg seres karşılaştırması
- elektrikli araç ses sistemi
- elektrikli araç servis deneyimleri
- skywell mg seres hangisi daha mantıklı
- tesla model y kullanıcı yorumları
- devlet teşvikleri ve ötv indirimi 2
- dört çeker elektrikli araç önerileri
- tesla supercharger ağı nasıl
- tesla model 3 kullanıcı yorumları 2
- kışın menzil düşen elektrikli araçlar
- / 4