• bugün (103)
  1. rantabl bir mühendis gözüyle bakınca en doğru yaptığı şey, pil teknolojisini ve yazılımı dikey entegre ederek maliyet avantajını korumak, ayrıca ota güncellemeleriyle arabayı sürekli güncel tutması tüm sektörü sollatıyor. şarj ağını gemisi oluşturmak gibi düşünmüş, insanlar benzin istasyonu bulamama derdini bir kez geride bırakınca sadakat üremeye başlıyor. togg süreci hakkında çok ağır eleştiriler getiren bir mamur gibi konuşmayacağım, fakat sektörde rekabeti asıl tetikleyen ve geliştiren şeyin araç performansından çok bu tedarik zinciri ve servis ekosistemi olduğunu kabul etmemek büyük haksızlık.