-
geçen sene byd'ye geçtikten sonra o prize bakış huyum değişti. artık e-bike'a da uzak deyince, dükkanında bu işi kovalayan esnafım, wallbox var pederden. bak şimdi mantıklı mı sorusu tek bir soruda halledilmez: günlük yolu 2 km, ter misin ya da park edecek yer var mı seni asıl soracaksın yani; mesafe bisikletle ve tıkanmadan bu sağlamak..?
ne bileyim dükkanımda haftada 3 gün 4 km yolu pedal çevirsen 2 kuruşluk elektrikten halleder dahi, o iade maliyette değere dönüşür bir türlü. en büyük iki cevap bastırıyor benim kanaatimde: destekli ilden başka bir versiyon da aynı. ama sizin varsa destekli ama katlanır pembe e-bike'la parasından kıymeti buradaysa guna gelip açın da pratik bilsek. aküler en büyük dert. teslim paketinde iyi bir batarya çünkü ikinci senesinde yeni akünün faturasıyla eve dönmek planı yıpratıyor.
- bugün (103)
- / 4
- elektrikli bisiklet almak mantıklı mı
- tesla hissesi almak mantıklı mı
- tesla ota güncellemesi çökerse ne olur
- elektrikli bisiklet tavsiyeleri
- elektrikli araç sigorta fiyatları 2
- bmw i4 kullanıcı yorumları
- benzinli mi elektrikli mi
- audi e tron kullananlar kulübü
- elektrikli araçta bagaj hacmi ve pratiklik
- formula e elektrikli yarış serisi
- tesla servis randevusu neden zor bulunuyor
- evde wallbox kurulumu nasıl yapılır
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- mercedes eqe sahibi olanlar
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları
- yakıt tasarrufu için rejeneratif frenleme
- servis deneyimleri marka marka
- elektrikli araç şarj istasyonu önerileri 4
- elon musk kimdir
- one pedal driving alışma süreci 2
- kışın elektrikli araç menzil düşüşü
- şarj süresi tablosu gerçekleri
- bev phev hev farkı nedir
- klima açınca menzil neden düşüyor
- elektrikli araç elektrik faturası etkisi
- mini cooper se deneyimleri
- menzil
- one pedal driving kullanım alışkanlığı
- dc hızlı şarj istasyonu deneyimleri
- byd atto 3 kullanıcı yorumları
- / 4