-
iki yıldır togg t10x'te kullanıyorum, rejeneratif frenleme ayarını öyle bir öğrendim ki artık sadece istatistik için değil, gerçekten frene basma sayımı azaltsın diye takip ediyorum.
mantık basit: ayağını gazdan çekince motor jeneratör gibi çalışıp enerjiyi geri kazanıyor, ama abartırsan araba yığılıyor, alışması bir hafta sürüyor ve alışınca da bırakamıyorsun.
- bugün (95)
- / 4
- tek pedalla sürüş mantığı
- elektrikli ile uzun yol planı
- bev phev hev arasındaki fark 2
- otomotivde beygirgücü kavramı
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- bmw i4 kullanıcı yorumları 2
- elektrikli araçta rejeneratif fren nedir
- yerli otomobil t10x deneyimi 2
- wallbox kurulumu ve maliyeti
- avrupa elektrikli araç markaları
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları
- şehir içi elektrikli bisiklet ihtiyacı
- elektrikli araçta vergi yükü
- kia ev6 alınır mı
- elektrikli motor sporları
- hızlanma bağımlılığı nereye kadar
- ac ve dc şarj arasındaki fark
- otonom sürüş ne demek
- türkiye de elektrikli araç şarj ağı
- elektrikli motosiklet tercih rehberi
- audi e tron sahibi olanlar
- lastik seçimi ve aşınma
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- rejeneratif fren alışma süreci
- porsche taycan kullanan var mı
- hyundai ioniq 5 kullanıcı yorumları 2
- yakinda gelecek elektrikli araçlar
- tek pedalla sürüş yapanlar kulübü
- elektrikli araç bakım masrafı
- elektrikli araçlarda vergi meselesi
- / 4
