dört çeker elektrikli sıfır seçenekleri

model 3'ümüz arkadan itişli ama otonom sürüşte iken 'ne olursa olsun takip mesafesi değişmiyor' diye kafa yormak yerine dört çekere kaysam bu soğukta için rahat eder mi diye düşünmeye başladım. az çok araştırdım: en cazibi model y uzun menzil ve çift motor, fakat tesla'daki fiyat listelerine ota güncellemesi çıkmıyor, halbuki şu otonom pilotun gösterdiği zekilik biraz premium markalara dört çeker avantajı veren traksiyon kadar önemli. şimdi yazılımın verdiği güven ile (bakınız performans endişesi bir yana, aslında km'ye hesapsız elektrik tüketimi) dünyada iddialı modellerin çoğu çift motorlu; neyse sözü uzatmayalım, cebi sıkışık yazılımcıya şu an en mantıklısı iavrupa'nın kuzey ülkelerinin c sınıfı birini denemek sanki bilmiyorum. hey gidi günler demek istiyorum karlı bir sabah dört tekerden güç alan bir tokmağa erişmek ancak yazılımcının kişisel gururu için.