elektrikli araçla uzun yol planı

uzun yolda başarı doğaçlama değil, önceden yapılan planla geliyor. ben genelde güzergahı üç segment halinde düşünüyorum: çıkış, orta, varış. sıcak-soğuk hava, yükselti ve rüzgar menzili ciddi etkiliyor; uygulamanın 'kesin varırsın' dediği ile gerçek yolda varan hesap bazen uyuşmuyor.

mola yerlerindeki istasyonların kaç adet, kaç kw ve hangi anda müsait olduğunu önceden kontrol etmek şart. ben excel tablosuna her durağı yazıyorum: şarj başlangıç %, tahmini varış %, alternatif lokasyon. bunlar hem otonom hem de insan direksiyonunda geçerli. bu tarz şeyleri ölçüp planlamak, marka fanatizminin tam tersi bir tavır ve gerçekten işe yarıyor.