• bugün (105)
  1. model 3'ümde 4 yaş ve 62 bin km dolayında gösterge menzili yüzde altı yıpranmış görünüyor. bu gibi ciddi tasarrufların olduğu bir araçta asıl dayanım kaygısı bataryanın fiziksel ömrü değil, ota güncellemelerinin döngü sayacını adam akıllı yönetip yönetmediği.

    milletin söylediği o 'beş yılda bitiyor' efsanesine inanan hâlâ var. kullanım rehberi gayet net: yüzde yirmi-yüzde ciksen arasında tut, aşırı hızlı şarjı devamlı kullanma, soğukta ön ısıtma aç. bu şartlarda 300-400 bin km'yi görürsün. almanyada taksi olarak kullanılıp berlin'de tek şarjda iki vardiya çevirenler var hâlâ, boşuna endişeleniyorsunuz.