-
ilk başta insan garip hissediyor, gazdan ayağını çekince arabanın yavaşlaması çok tuhaf geliyor. ama bir hafta sonra anlıyorsunuz ki aslında olay tamamen koordinasyon. debriyajlı araçtan geçenler için alışma süreci biraz daha uzun olabiliyor ama sonuçta beyin adapte oluyor.
benim asıl dikkatimi çeken nokta şu: fren balataların ömrü inanılmaz uzuyor çünkü aracın yüzde 80 frenlemesini motor rejenerasyonla yapıyor. çok şarj da ediyor ama asıl olay şehir içi dur-kalkta bu sistemin konforu. tabii trafikte ani manevralar gerekirse fren pedalına basmak yine şart. dikkat edilmesi gereken tek şey yolcular: özellikle midesi hassas olan insanlar bu dur-kalk hareketinden rahatsız olabiliyor.
- bugün (102)
- / 4
- elektrikli araç sigortası pahalı mı
- dört çeker elektrikli araç önerisi
- elektrikli araç sessizliği iyi mi
- tesla model 3 izlenimleri
- audi e tron sahipleri ne diyor
- elektrikli araçla uzun yol deneyimi
- elektrikli araç maliyet hesabı tavsiyesi 2
- tesla model 3 gerçek kullanıcısı ne diyor 2
- tek pedalla sürüşe geçiş
- elektrikli araçta menzil hesabı nasıl yapılır
- en başarılı elektrikli hatchback hangisi
- kia ev6 sahipleri ne anlatıyor
- menzil hesabı nasıl yapılır
- elektrikli araç şarj süreleri
- tesla servis randevu sorunları
- rivian ve lucid türkiye macerası
- elektrikli araç bakım maliyeti düşük mü
- kia ev6 gerçek kullanım yorumları
- gaz pedalına yapışmanın keyfi
- kışın menzil düşüşü normal mi
- araç servis tecrübeleri
- elon musk ve vaatleri
- cybertruck türkiye ye gelir mi
- menzil kaygısı gerçek mi 2
- yazın klima ve menzil
- lüks elektrikli araçların farkı
- elektrikli motosiklet önerileri
- yabancı elektrikli araç markaları
- batarya garantisi kac yil
- kışın menzil düşüşü çözümleri
- / 4