-
mühendis olarak söyleyebilirim ki çin malı araçlar batarya konusunda son iki yılda ciddi yol kat etti. byd'nin blade bataryası, catl gibi üreticilerin bilançoları ortada. avrupa'daki oto dergilerinin test sonuçları var. bazen insanlardan duyduğum 'yanar patlar' tipi laflar gerçeklikten çok uzak. biz togg'da da Çin ortaklığıyla uretilen bir batarya kullanıyoruz. konuştuğum iki MG ve bir byd sahibi var; hepsi ilk yılı sorunsuz geçirdiklerini söylüyor. yedi yıl sonra ne olur orasını bilmiyorum ama 5-8 yıl kullanıp satmak isteyen için ciddi kayıp riski var gibi. şimdilik güvenilirlik notum: ortalama.
-
çin elektriklilerinin güvenilirliği modelden modele değişiyor, byd ve mg gibi büyük markalar işi ciddiye alırken bazı yeni girişimlerin batarya ve yazılım testleri hâlâ sorgulanabilir. teknolojiyi severim ama kullanıcı yorumlarına da kulak vermek lazım.
- bugün (108)
- / 4
- togg t10x sahipleri neler yaşıyor
- elektrikli araç şarj süreleri nedir
- elektrikli motor seyri
- formula e hakkında bilgi
- dört çeker elektrikli araç önerisi 2
- tesla model y kullanıcı yorumları
- ac mi dc mi ne fark eder
- şarj istasyonu önerileri
- elon musk ve elektrikli araçlar
- mini cooper se kullanım deneyimi
- kışın menzil düşüşü normal mi
- togg t10x kullanıcı yorumları
- elektrikli araç ses sistemi önerileri 2
- bev phev hev arasındaki farklar
- çin elektriklisi gerçekten güvenilir mi
- wallbox kurulumu ve elektrik faturasi
- fiat 500e kullanım deneyimi
- skywell mg seres inceleme
- kış menzili sendromu
- formula e geleceği parlak mı
- tesla model 3 gerçek kullanıcısı ne diyor
- elektrikli araç ses sistemi tavsiyeleri
- elektrikli araçla tatile gidenler
- mercedes eqe sahipleri
- istanbul da şarj istasyonu önerileri
- araç servis tecrübeleri
- sarj kuyrugu magdurlari
- formula e nedir
- istanbul ankara elektrikli yol
- otonom surus gercek mi
- / 4