-
atto 3'u alışımdan beri kafam karışık desem yeridir. şu ana kadar wallbox'ta sorun yaşamadım, ama kışın soğuk marş gibi bir durumu var elektrikli diyorlar, bakalım göreceğiz. enerji faturası geldiğinde düşük sürpriz iyi geldi, önceki arabayla aylık 600 lira benzin masrafım vardı, şimdi ortalama 300 lira geliyor elektrik. yine de niyeyse aklımın bir köşesinde çin pilleri yıllanınca ne olur sorusu dolaşmakta. pratikte kullandıkça gözlem şu: şarj prizlerinde adaptör çeşitliliği biraz kafa karıştırıcı, ama alışınca rahat.
-
byg model 3 için pratik bulabilirsiniz diyorlar, ama çin malı şarj aletleri çoğu zaman avrupa fişleriyle uyumsuz çıkıyor. bir arkadaş atto 3’e aldı, yanında dönüştürücü getirmiş; zaten 1 gün dayanıp pes etti. sonuçta wallbox’tan şaşma derim.
- bugün (100)
- / 4
- elektrikli bisiklet urban için
- gaz pedalına yapışmanın keyfi
- elon musk ve elektrikli araçlar 2
- elektrikli motosiklet alınır mı
- elektrikli araç sigortası pahalı mı 2
- tesla model 3 kullanıcıları neler diyor
- elektrikli araç sigorta primleri neden yüksek
- elektrikli araca aile tepkisi
- ucuz elektrikli araba tavsiyeleri 2
- kwh hesabı nasıl yapılır
- 2025 2026 gelecek elektrikli modeller
- tesla servis randevu sorunu
- wallbox kurulumu ve maliyeti
- kia ev6 nasıl bir araç
- çin malı ev tipi şarjla uyum
- menzil kaygısı nedir
- elektrikli araç şarj süreleri nedir
- tesla hissesi alınır mı 2
- kışın menzil düşüşü
- tesla model 3 kullanıcı deneyimleri
- şarj süresi hesaplama
- formula e nasıl bir yarış
- elektrikl ile tatile gidilir mi
- en iyi elektrikli suv hangisi 2
- türkiye de şarj ağı yeterli mi
- tesla hissesi nerelerde
- togg t10x sahibi olmak
- mini cooper se ile günlük kullanım
- menzil kaygısı gerçek mi 2
- servis deneyimleri marka marka 2
- / 4