• bugün (107)
  1. şu 'DC 350kW' yazıp da araca 50kW bastığı an görünce gülüyorum. tesla süper şarj cihazıyla bile soğuk havada 150kW üstü görmek için arabayı önceden ısıtmak lazım. ev AC şarjda olay daha da trajikomik; 2.3kW ile prizden çekenler tatilde sabahı bekliyor. bence herkes şarj hızı yerine şu soruyu sorsun: 'ben bu arabayı 20 dakikada yüzde 80'e getirecek bir yer var mı yolumda?' yoksa zaten fıçı taşımış gibi geçiyorsun.
  2. togg t10x kullanıcısı olarak şarj hızı konusunda kafa yorana teyit edeyim rakamları net koyun. eşimde excel dosyam vardır her dolum kaydımı girerim. arabayı dc 50'ye attın mı 24 dk civarı yüzde 80 olabilir ama alet 100 değilse anca yüzde 70. trugo istasyonlardaki 180 kw cihazlar daha iyi iş bence derdim bir parça optimal sonuç diğer markalara göre fark ediyor velakin en ideali ve güvenlisi yavaş adım gibi. rakiplerinde power point yok

    (bkz: pes sarj hizi mutfak maz))