bana sorarsan şarj istasyonları

iki senedir togg t10x kullanıyorum, şarj ağını lades gibi izliyorum desem yeridir. trugo ile esarj arasında ciddi bir ücret skalası var, excel'imdeki verilere göre uzun yolda esarj genelde daha ucuz. tabii istasyon bakımı ve arıza sıklığı da cabası, yola çıkmadan uygulamadan canlı doluluk kontrolü şart.

tesla supercharger harici her istasyonu kaderine terk etmeyin derim, çoğu uygulama üzerindeki 'boş priz' bilgisi bir şehir efsanesi. teknik yetersizliklerden ziyade koordinasyon eksikliği batırmıyor mu bu işi. (bkz: mobil uygulama fiyaskosu)