-
dizel alışkanlığıyla baktığımda ilk şaşıranlardanım, triger seti veya yağ değişimi derdi yok. ama fren balatası şarj regen nedeniyle ömrü uzuyor, bir de lastik aşınmasına dikkat. iki yıldır togg t10x ile excel takibimde yıllık bakıma dizelin yarısı kadar gidiyorum, yine de düzenli kontrolü ihmal etmemek lazım. arada bir batarya soğutma sıvısı kontrolünü unutma derim.
(bkz: elektrikli araç masrafları
- bugün (104)
- / 4
- tesla supercharger ağı
- elektrikli araçlarda servis deneyimleri
- elektrikli araç bakım masrafı gerçekte ne kadar
- yerli elektrikli araç markası düşünceler
- kwh nedir nasıl hesaplanır 2
- tesla hisse fiyatı bugün ne durumda
- şarj istasyonunda kuyrukta bekleyenler
- tesla cybertruck türkiye 2
- byd atto 3 kullananlar ne diyor
- tesla supercharger ağı nasıl çalışıyor
- ikinci el elektrikli araç alınır mı
- porsche taycan kullanıcı yorumları
- ota güncellemesi nedir ne işe yarar
- mercedes eqe tercih edenler
- mini cooper se deneyimleri
- fiat 500e hakkında ne düşünüyorsunuz
- elektrikli araçla tatile çıkmak
- volkswagen id 4 kullanıcı yorumları 2
- marka marka servis deneyimleri
- performans ve hızlanma bağımlılığı
- one pedal driving kullanan sürücüler 3
- rejeneratif frenleme nedir 2
- elektrikli araç servis deneyimleri
- byd atto 3 alanlar memnun mu
- karlı havada elektrikli araç kullanmak
- elon musk 2
- tesla supercharger ağı kullanıcı yorumları 2
- mini cooper se günlük kullanım
- renault zoe ikinci el alınır mı
- porsche taycan gerçek kullanıcı yorumları
- / 4
