-
aslında yazılımcı gözüyle baktığımda hepsi birer veri; bev'in tek seferde birkaç yüz kilometre gittiği bir çağda 10 kilometrelik günlük işe araba kullanıyorsan menzil efsanesine inanmak istemek lüks oluyor. ümraniye'de apartman otoparkında 8 saatte yüzde 20 dolan tesla ile haftada bir bakkala gidip gelmek bir yere kadarmış. şarjı düşman belletenler de haklı ama benim gibi kabloyu yanında taşıyan zihniyet için teknik tartışma fanusuna devam.
-
aslında hesap basit gibi görünüyor da wallbox kurarken 'sabah tam dolu kalkarsın' lafına kanmıştım. günlük kullanım şehir içi 150-200 km ise sorun yok ama bir gün işten çıkıp memlekete gitme planı yapınca o 11 kw'lik ünite yetersiz kalıyor. akşam doldurur sabah binerim diyorsan ne ala, onun dışında ağır misafir misin ona göre.
- bugün (108)
- / 4
- yerli elektrikli araç yeterli mi
- elektrik faturası nasıl geldi
- batarya garantisi detayları
- elektrikli yarış serileri
- 2026 da gelecek elektrikli modeller
- volkswagen id 4 ilk izlenimler
- benzinli mi elektrikli mi hesap kitap
- cybertruck türkiye ye gelir mi sorusu
- otonom sürüş güvenilir mi
- yabancı elektrikli araç markalarının durumu
- elektrikli araç şarj süresi tablosu
- hızlı şarjda dc istasyon deneyimleri
- otonom sürüş gerçekten işe yarıyor mu
- togg t10x sahiplerinin memnuniyeti
- ev tipi şarj ile menzil planlaması
- elektrikli araçla uzun yolda tüyolar
- aile elektrikli araca nasıl ikna edilir
- tesla model y ilk izlenimler
- şarj istasyonu önerileri 3
- batarya garantisi süreleri
- elektrikli yarış heyecanı sönüyor mu
- elektrikli bisiklet alacaklara tavsiyeler
- elektrikliyle uzun yola çıkmak
- volkswagen id 4 kullanıcı deneyimi
- ikinci el elektrikli araç alırken dikkat
- şehir içi elektrikli bisiklet ihtiyacı
- tesla hisseleri ne olacak
- mini cooper se menzil ve sürüş keyfi
- elektrikli araba sesi yoksa keyif alınmıyor
- otopilot gerçek hayatta işe yarıyor mu
- / 4